708-2L-56302 423-46-43200 Bagger PC200-6 PC200-7 PC200-8 PC240-7 PC360-7 Druckentlastungsventil Druckregelventil
708-2L-56302 423-46-43200 Bagger-Steuerventil Druckregelventil
| Markenname | GVO |
| Herkunftsort | Guangdong, China |
| Produkttyp | Bagger-Überdruckventil |
| Modellnummer | PC200-6 PC200-7 PC200-8 PC240-7 PC360-7 |
| Teilename | 708-2L-56302 423-46-43200 |
| Garantie | 6 Monate |
| Zahlung | TT...Paypal |
| Paket | Karton |
Produktbeschreibung
Das GVO Bagger-Überdruckventil, kompatibel mit Hitachi Baggern, ist ein wichtiges Druckregelventil im Hydrauliksystem. Es reguliert den hydraulischen Druck, leitet Überdruck ab, schützt wichtige Hydraulikkomponenten wie das Hauptventil und die Hydraulikpumpe und gewährleistet einen stabilen Betrieb der gesamten Maschine.
Dieses Überdruckventil ist aus hochwertigem Stahl präzisionsgefertigt und durchläuft eine vollständige Härtebehandlung. Ausgestattet mit ölbeständigen und hochdruckbeständigen Dichtungen, bietet es eine ausgezeichnete Dichtleistung, Schlagfestigkeit und Verschleißfestigkeit. Geeignet für die Hochdruck-Hydraulikbedingungen von Baggern, verhindert es effektiv interne Leckagen, Druckverlust, instabilen Betrieb und Vibrationen.




Produktvorstellungn
Dieses GVO Patronen-Hauptüberdruckventil ist eine kritische Druckschutzkomponente in den hydraulischen Steuerungssystemen der klassischen Flaggschiff-Bagger von Komatsu: PC200-6, PC200-7, PC200-8, PC240-7 und PC360-7. Integriert in den Hauptsteuerungsventilblock, erfüllt es drei Kernfunktionen: Begrenzung des maximalen Systemdrucks, Druckentlastung bei Überlastung unter schwerer Last und Aufrechterhaltung eines konstanten Lastdrucks. Es bestimmt direkt die Grabkraft der Maschine und die Koordination gleichzeitiger Bewegungen, während es gleichzeitig einen ultimativen Überlastschutz für teure Hydraulikkomponenten wie die Hauptpumpe, Zylinderbaugruppen, Fahrwerke und Hochdruckschläuche bietet.
Der obere Gleitabschnitt des Ventilkörpers ist mit einer hochtemperaturbeständigen Fluorkautschuk-Verbunddichtung ausgestattet, die so konzipiert ist, dass sie extremen Öltemperaturen im Motorraum im Sommer und Korrosion durch Hydraulikflüssigkeit standhält, sowie Verhärtung, Rissbildung und bleibende Verformung durch schnelle Temperaturschwankungen widersteht. Der mittlere Abschnitt verfügt über zwei unabhängige gestufte Nuten mit verdickten, ölbeständigen Nitrilkautschuk-O-Ringen; diese mehrschichtige Dichtungskonfiguration bildet eine doppelte Schutzbarriere, die das Austreten von Hochdruck-Hydraulikflüssigkeit an der Schnittstelle zwischen Ventilkörper und Ventilblock vollständig verhindert. Selbst bei kontinuierlichem Betrieb in rauen Umgebungen – wie schlammigen Baustellen während der Regenzeit, Steinbrüchen mit Staub in der Luft oder Bedingungen mit vernachlässigter Ölwartung – bleibt das Ventil frei von externem Flüssigkeits-Bypass oder Leckagen durch Gewindespalte.
Die externen Befestigungsgewinde werden durch ein Präzisionswalzverfahren hergestellt, das ein glattes, gut definiertes Gewindeprofil ergibt, das eine nahtlose Verbindung während der Installation ohne Beschädigung der Innengewinde des Steuerungsventils gewährleistet und somit Sekundärreparaturkosten vermeidet. Die große Sechskant-Sicherungsmutter an der Basis verteilt die Belastung gleichmäßig; der Ventilkörper bleibt trotz der Erschütterungen beim schweren Graben, der Stöße beim Fern-Offroad-Transport und der Hochfrequenz-Schwingungen sicher befestigt und unbeweglich, wodurch ein Druckabfall oder eine Instabilität des Systems durch Vibrationen wirksam verhindert wird. Der Ventilkörper wird einer Schwärzungs- und Passivierungs-Rostschutzbehandlung unterzogen, die eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen feuchtigkeitsbedingten Rost und elektrochemische Korrosion durch Schlamm und Wasser auf Baustellen bietet. Er widersteht Rost und dem Festfressen des Ventilschiebers – selbst bei längerer Lagerung im Freien oder im Betrieb in feuchten unterirdischen Umgebungen – und reduziert so erheblich den Arbeitsaufwand für wiederholte Demontage und Druckeinstellung sowie die Ausfallzeiten. Er ist ideal für die Hochintensitäts-Betriebsanforderungen von Mietflotten geeignet, die einen häufigen Geräteumschlag und kontinuierliche 24-Stunden-Schichtarbeit beinhalten.
Verpackung & Versand
Wir verwenden hochfeste, umweltfreundliche Papier-Exportverpackungen, die verstärkt, gepolstert und feuchtigkeitsbeständig sind, für den Fernverkehr im internationalen Logistiktransport geeignet sind und grenzüberschreitende Fracht- und Umweltschutzstandards erfüllen. Der internationale Transport erfolgt über formelle grenzüberschreitende Logistik, mit vollständiger Verfolgung der Logistikinformationen und Unterstützung von Zollabfertigungsdokumenten, um eine reibungslose Zollabfertigung und pünktliche Lieferung der Waren ins Ausland zu gewährleisten.


Unternehmensvorstellung
Die Marke GVO ist ein Hersteller von Hydraulikkomponenten. Wir produzieren hauptsächlich das umfassendste Sortiment an Pumpen, Zahnradpumpen, Überdruckventilen, Hydraulikpumpen, elektrischen Komponenten, Hydraulikteilen, Motorbaugruppen, Fahrwerksbaugruppen, Drehwerksbaugruppen, Verteilerventilen und anderen Komponenten.
Wir sind Direktverkäufer ab Werk ohne Zwischenhändler, die von Preisunterschieden profitieren. Die Qualität ist definitiv die beste für Sie, da wir die Hersteller sind. Wir können unseren Ruf nicht beschädigen. Die Preise sind auch die günstigsten für Sie. Es gibt eine stabile Liefergeschwindigkeit.
Wir schätzen jeden Kunden und bieten Ihnen den besten Service. Wir bieten Garantien vor dem Verkauf, während des Verkaufs und nach dem Verkauf. Alle Probleme werden definitiv für Sie gelöst. Wir stehen Ihnen jederzeit zur Verfügung.
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