723-90-61400 เครื่องขุดดิน PC400-6 PC130-7 PC130-8 PC400-8 PC200-8 วาล์วช่วยลดความดัน วาล์วลดความปลอดภัย

723-90-61400 วาล์วระบายน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับรถขุด PC400-6 PC130-7 PC130-8 PC400-8 PC200-8 วาล์วลดแรงดัน วาล์วนิรภัย

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายน้ำมันไฮดรอลิก GVO สำหรับรถขุด เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายน้ำมันนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งหมด มาพร้อมกับซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะแรงดันไฮดรอลิกสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำสินค้า

วาล์วระบายน้ำมันหลักสำหรับรถขุด GVO ความแม่นยำสูงนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถขุด Komatsu หลายรุ่น เข้ากันได้ดีกับรถขุดขนาดเล็กถึงขนาดกลาง 13 ตันรุ่น PC130-7 และ PC130-8 และรถขุดงานหนักรุ่น PC400-8 ขนาด 40 ตัน เป็นวาล์วกระจายหลายทางพร้อมวาล์วระบายแรงดันหลักในตัว ซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าวาล์วไฮดรอลิกหลัก วาล์วนิรภัยแรงดันเกิน หรือวาล์วควบคุมแรงดันระบบ เป็นส่วนประกอบความปลอดภัยแรงดันหลักที่ใช้ร่วมกันในระบบไฮดรอลิกของเครื่องจักรทั้งสองประเภทที่แตกต่างกันอย่างมากนี้

ในวงจรการทำงานของไฮดรอลิก วาล์วระบายน้ำมันมีบทบาทสำคัญสามประการ: การล็อคแรงดันการทำงานสูงสุดที่ปลอดภัยของระบบไฮดรอลิก การปล่อยแรงดันเกินโดยอัตโนมัติเมื่อโหลดเกินขีดจำกัด และการบัฟเฟอร์แรงดันน้ำมันเพื่อรักษาเสถียรภาพของแรงดันน้ำมันที่ส่งออก กำหนดโดยตรงถึงแรงขุดที่ยืดหยุ่นของ PC130-7/130-8 ในพื้นที่แคบ และความราบรื่นของการทำงานในร่องท่อเทศบาล ในขณะเดียวกันก็รับประกันแรงดันไฮดรอลิกสูงสุดของ PC400-8 สำหรับการขุดหินแข็ง การบดอัดงานหนัก และการเดินบนทางลาดชันในเหมือง มีบทบาทควบคุมพื้นฐานในการระเบิดแรงขุดของเครื่องจักร ความสามารถในการยกโหลด และแรงฉุดในการหมุนและเดิน ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามแบบวาดชิ้นส่วน Komatsu ดั้งเดิมอย่างเคร่งครัดสำหรับการปรับเทียบพารามิเตอร์และการสร้างแม่พิมพ์โครงสร้าง เส้นผ่านศูนย์กลางรูไหลของแกนวาล์ว โหลดสปริงแรงดัน ระยะชักก้านดัน ข้อมูลจำเพาะของเกลียวติดตั้ง ช่องหกเหลี่ยมสำหรับประกอบ และตำแหน่งรูระบายน้ำ ล้วนสอดคล้องกับชิ้นส่วนดั้งเดิม ทั้งรถขุดขนาดเล็ก 13 ตันและรถขุดงานหนัก 40 ตันสามารถเปลี่ยนทดแทนโพรงวาล์วได้โดยตรงโดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหาย การซ่อมแซมและการถอดประกอบไม่จำเป็นต้องขัดบล็อกวาล์วหรือเพิ่มแผ่นปรับ การเปลี่ยนสามารถทำได้ด้วยมือ เป็นชิ้นส่วนสึกหรอที่จำเป็นสำหรับการยกเครื่องไฮดรอลิกและการซ่อมแซมข้อบกพร่องแรงดันไม่เพียงพอของ Komatsu ทั้งสามรุ่นนี้ในโครงการขนาดเล็กของเทศบาลและสถานการณ์การก่อสร้างเหมืองงานหนัก ครอบคลุมความต้องการของเจ้าของเครื่องจักรแต่ละรายสำหรับการซ่อมแซมด้วยตนเอง ร้านซ่อมสำหรับการเปลี่ยน ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนสำหรับการสต็อกจำนวนมาก และชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างในต่างประเทศสำหรับการส่งออก

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกกระดาษที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง กันกระแทก และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารสนับสนุนการผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อให้แน่ใจว่าการผ่านพิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบายน้ำมัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วจ่าย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงดีที่สุดสำหรับคุณเช่นกัน มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ