4392196 4613559 14597185 14622932 4674564 วาล์วควบคุมแรงดันหลัก Excavator EX400-5 EX450H-5 EX550-5 วาล์วระบายแรงดัน

4392196 4613559 14597185 14622932 4674564 วาล์วระบายหลักของรถขุด EX400-5 EX450H-5 EX550-5 วาล์วระบายแรงดัน

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายรถขุด GVO ที่เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งชิ้น มาพร้อมกับซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและทนแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะแรงดันไฮดรอลิกสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำสินค้า

วาล์วระบายหลักแบบคาร์ทริดจ์ GVO นี้เป็นส่วนประกอบป้องกันความปลอดภัยแรงดันหลักในระบบไฮดรอลิกของรถขุดงานหนักขนาดกลางและขนาดใหญ่ซีรีส์ EX-5 ของ Hitachi ตรงกับมิติการติดตั้งตำแหน่งปืนหลักของวาล์วกระจายในรุ่น EX400-5, EX450H-5 และ EX550-5 ซึ่งเป็นรุ่นเกรดเหมืองแร่คลาสสิก ในฐานะอุปกรณ์ควบคุมแรงดันสูงสุดและอุปกรณ์ป้องกันแรงดันเกินสำหรับวงจรไฮดรอลิกทั้งหมดของเครื่องจักร มันกำหนดความเสถียรของแรงดันไฮดรอลิกโดยรวมและอายุการใช้งานของส่วนประกอบไฮดรอลิกหลักโดยตรง

ตัววาล์วถูกตีขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวจากเหล็กโครงสร้างอัลลอยด์เกรดสูง ขจัดข้อบกพร่องของชิ้นส่วนเหล็กหล่อหลังการขายทั่วไปที่มักเกิดการแตกร้าวภายใต้แรงดันสูงและการเสียรูปภายใต้แรงดันระยะยาว ผ่านกระบวนการผลิตที่แม่นยำหลายขั้นตอน รวมถึงการตัดด้วยความแม่นยำเต็มขนาดบนเครื่องกลึง CNC การเจียรทรงกระบอกภายนอกที่มีความแม่นยำสูง และการขัดด้วยเพชรที่รูในของปลอกวาล์ว ระยะห่างระหว่างแกนวาล์วและปลอกวาล์วถูกควบคุมให้อยู่ในค่าความคลาดเคลื่อนระดับไมครอน ลดการรั่วไหลภายในภายใต้แรงดันสูง และขจัดปัญหาทั่วไปในอุตสาหกรรม เช่น การสูญเสียแรงดัน การลอยของแรงดัน และการระบายแรงดันที่อ่อนนุ่ม

ส่วนประกอบที่รับแรงดันทั้งหมดผ่านกระบวนการเสริมความแข็งแรงสองชั้นของการอบคืนตัว ตามด้วยการคาร์บูไรซ์พื้นผิวและการชุบแข็ง ทำให้ได้ความแข็งโดยรวมที่สม่ำเสมอ และปรับปรุงความต้านทานต่อแรงกระแทกความถี่สูงและการคืบตัวเนื่องจากความล้าได้อย่างมาก แม้ภายใต้การเปิดและปิดซ้ำๆ ที่แรงดันใช้งานที่กำหนดไว้สูงกว่า 32MPa ปัญหาต่างๆ เช่น แกนวาล์วติดขัด เกลียวรูด และการเสียรูปของร่องซีล จะไม่เกิดขึ้น

น็อตล็อคปรับภายนอกมีโครงสร้างเสริมหกเหลี่ยมที่หนาขึ้น รับประกันแรงขันประแจที่สม่ำเสมอระหว่างการปรับแรงดัน และป้องกันการลื่นไถลและการล็อคที่ล้มเหลวเนื่องจากขอบที่แหลมคม ช่องทางออกก้านวาล์วมีการปรับปรุงเส้นทางการไหลให้เรียบและมีมุมเอียง ส่งผลให้แรงต้านทานการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกต่ำ และป้องกันการเกิดแรงดันย้อนกลับจากการตีบตันเฉพาะจุด

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกกระดาษที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง บุรอง และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศระยะไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารสนับสนุนการผ่านพิธีการศุลกากร เพื่อให้แน่ใจว่าการผ่านพิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบาย ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วกระจาย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงเป็นที่นิยมมากที่สุดสำหรับคุณ มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ