วาล์วระบายแรงดันเสริม วาล์วระบายแรงดัน วาล์วกันกลับสำหรับ GVO Excavator Parts SY65 75C-9 LG75 XG75

วาล์วระบายแรงดันเสริม วาล์วระบายแรงดัน วาล์วควบคุม วาล์วกันกลับ สำหรับรถขุด GVO รุ่น SY65 75C-9 LG75 XG75

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO ที่เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูง และผ่านการอบชุบแข็งทั้งชิ้น มาพร้อมกับซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและทนแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะแรงดันสูงของรถขุด ช่วยป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์

วาล์วระบายแรงดันหลักแบบตลับเกลียว GVO นี้เป็นอุปกรณ์เสริมป้องกันแรงดันอเนกประสงค์สำหรับวาล์วควบคุมหลักของรถขุดขนาดเล็ก 7 ตันทั่วไป สามารถใช้งานร่วมกับรถขุดขนาดเล็กยอดนิยมรุ่น SY65 และ SY75C-9, รถขุดขนาดเล็กสำหรับงานหนักรุ่น LG75 และรถขุดขนาดเล็กรุ่นใหม่ XG75 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ผลิตซ้ำอย่างแม่นยำ 1:1 ตามข้อกำหนดของโรงงานเดิมสำหรับระยะพิทช์เกลียว ความยาวลำตัววาล์ว ระยะชักสปริง และขนาดการซีลบ่าวาล์ว ข้อมูลจำเพาะของรูวาล์วเหมือนกันในทั้งสี่รุ่นภายในประเทศ ทำให้สามารถเปลี่ยนทดแทนกันได้โดยตรง ทำหน้าที่เป็นแผงกั้นความปลอดภัยที่สำคัญสำหรับการระบายแรงดันเกินของระบบไฮดรอลิกของรถขุดขนาดเล็กภายในประเทศ

ลำตัววาล์วทั้งหมดผลิตด้วยเครื่องจักร CNC ความแม่นยำสูงจากเหล็กโครงสร้างอัลลอยด์เกรดสูง ขจัดข้อบกพร่องโดยธรรมชาติของลำตัววาล์วเหล็กคาร์บอนทั่วไปราคาถูกในตลาดหลังการขาย เช่น การเสียรูปง่ายภายใต้แรงดันสูง เกลียวรูดภายใต้แรงดัน และความไวต่อการกัดกร่อนหลังจากการแช่น้ำมันเป็นเวลานาน

พื้นผิวซีลบ่าวาล์วและพื้นผิวไกด์แกนวาล์วผ่านการเจียรภายในที่มีความแม่นยำสูงและการขัดเงาแบบกระจก ทำให้เกิดการซีลระดับไมครอนระหว่างแกนวาล์วและบ่าวาล์ว สิ่งนี้ช่วยลดการรั่วไหลของน้ำมันภายในภายใต้สภาวะแรงดันสูง แก้ไขปัญหาทั่วไปในอุตสาหกรรม เช่น การเปลี่ยนแปลงแรงดัน การล็อคที่ไม่ปลอดภัย และการระบายแรงดันที่อ่อนแอหรือไม่เพียงพอภายใต้ภาระหนัก

สปริงระบายแรงดันหลักทำจากเหล็กสปริงอัลลอยด์ทนทานต่อความล้าสูง ม้วนเย็นแล้วอบคืนตัวและคลายความเค้นที่อุณหภูมิสูง แสดงให้เห็นถึงความทนทานที่ยอดเยี่ยมต่อการบีบอัดซ้ำๆ ความถี่สูงหลายหมื่นรอบ แม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรงของการกระแทกจากการขุดทุกวันหลายพันครั้งของรถขุดขนาดเล็กและการแช่น้ำมันไฮดรอลิกที่อุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง สปริงจะไม่เกิดการยุบตัว การเสื่อมสภาพของความยืดหยุ่น หรือแรงดันลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป ปลั๊กทางออกปรับแรงดันด้านบนทำจากเหล็กอัลลอยด์อบคืนตัวพร้อมดีไซน์นำทางการไหลแบบสองรู ทำให้การไหลของน้ำมันไฮดรอลิกเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่มีแรงต้านการไหล และช่วยลดแรงกระแทกจากค้อนน้ำไฮดรอลิกและการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิน้ำมันที่ผิดปกติอันเนื่องมาจากกระแสปั่นป่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์กระดาษส่งออกที่มีความแข็งแรงสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง บุรอง และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารการผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อรับประกันการผ่านพิธีการศุลกากรที่ราบรื่นและการจัดส่งสินค้าตรงเวลาในต่างประเทศ

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบายแรงดัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วจ่าย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่หากำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงเป็นที่นิยมมากที่สุดสำหรับคุณ มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ