708-2L-04523 708-2L-04522 ปั๊มไฮดรอลิก PC วาล์วปั๊มลดความดัน PC100-6 PC120-6 PC128UU PC138UU PC130-7 อะไหล่เครื่องขุด

708-2L-04523 708-2L-04522 ปั๊มไฮดรอลิก วาล์ว PC วาล์วระบายแรงดัน PC100-6 PC120-6 PC128UU PC138UU PC130-7 อะไหล่รถขุด

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งหมด ติดตั้งซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะไฮดรอลิกแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์n

วาล์วระบายแบบคาร์ทริดจ์หลายสล็อต GVO เป็นส่วนประกอบป้องกันแรงดันหลักในระบบไฮดรอลิกของรถขุดขนาดเล็กและขนาดกลางรุ่นที่ 6 ของ Komatsu เข้ากันได้อย่างแม่นยำกับรุ่นบูมตรงมาตรฐาน PC100-6 และ PC120-6 และยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถขุดขนาดเล็กสำหรับเทศบาลแบบไม่มีหาง PC128UU และ PC138UU สามารถทำหน้าที่เป็นวาล์วควบคุมหลักและวาล์วระบายหลักเพื่อรักษาเสถียรภาพของแรงดันระบบโดยรวม หรือเป็นวาล์วระบายแรงดันเกินขณะหมุนเพื่อลดแรงกระแทกจากการบังคับเลี้ยว เป็นชิ้นส่วนสึกหรอไฮดรอลิกที่ต้องการสูงสำหรับการบำรุงรักษาและเปลี่ยนอุปกรณ์ Komatsu รุ่นเก่าขนาด 10-14 ตัน

ตัววาล์วผ่านการอบชุบเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง และเส้นรอบวงด้านนอกถูกเจียระไนและขัดเงาอย่างแม่นยำ ทำให้ได้พื้นผิวที่เรียบและทนทานต่อการสึกหรอ สิ่งนี้ช่วยต้านทานการขัดถูและการขีดข่วนซ้ำๆ จากสิ่งสกปรกในน้ำมันไฮดรอลิก ป้องกันความเสียหายต่อผนังภายในที่อาจนำไปสู่การรั่วไหลของแรงดันภายในอย่างต่อเนื่อง

ชุดวาล์วและที่นั่งวาล์วหลายขั้นตอนถูกผลิตขึ้นอย่างแม่นยำโดยใช้การเจียระไนรูลึกและการเจียระไนแบบกระจกพิเศษ โดยมีการควบคุมระยะห่างในระดับไมครอน สิ่งนี้ช่วยให้การรับรู้แรงดันมีความไวและการทำงานเปิด-ปิดในระดับมิลลิวินาที เมื่อแรงดันสูงสุดของระบบไฮดรอลิกเกินค่าความปลอดภัยที่กำหนดของอุปกรณ์ แกนวาล์วจะเปิดทันทีเพื่อระบายและรักษาเสถียรภาพของแรงดัน เมื่อแรงดันลดลง จะกลับเข้าที่และล็อคทันทีเพื่อรักษาแรงดัน สิ่งนี้จะแก้ไขปัญหาทั่วไปในรถ Komatsu หลายรุ่นที่เกิดจากวาล์วระบายน้ำล้นที่เสื่อมสภาพและล้มเหลว รวมถึงแรงขุดไม่เพียงพอ การตกของบูมช้า การหดบูมอ่อน การติดขัดของการเคลื่อนที่ของบุ้งกี๋ การสั่นสะเทือนขณะหมุนและการลอยของหาง การลดลงของแรงดันขณะเคลื่อนที่ด้วยภาระหนัก การลดความเร็วขณะติดขัด และอุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกสูงผิดปกติ

การบรรจุและจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกกระดาษที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง กันกระแทก และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและการปกป้องสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบและเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุนเพื่อให้การผ่านพิธีการศุลกากรราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบาย ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วกระจาย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงดีที่สุดสำหรับคุณเช่นกัน มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ