708-2L-04523 708-2L-04522 เครื่องขุด PC100-6 PC120-6 PC128UU PC138UU PC130-7 ปั๊มไฮดรอลิก

708-2L-04523 708-2L-04522 ปั๊มไฮดรอลิกวาล์วควบคุมแรงดันวาล์วระบายแรงดันสำหรับรถขุด PC100-6 PC120-6 PC128UU PC138UU PC130-7

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ระบายแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งโดยรวม มาพร้อมกับซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและทนแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะไฮดรอลิกแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์n

วาล์วระบายแรงดันแบบคาร์ทริดจ์หลายสล็อต GVO เป็นส่วนประกอบป้องกันแรงดันหลักในระบบไฮดรอลิกของรถขุดขนาดเล็กและขนาดกลางรุ่นที่ 6 ของ Komatsu เข้ากันได้อย่างแม่นยำกับรุ่นบูมตรงมาตรฐาน PC100-6 และ PC120-6 และยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถขุดเทศบาลแบบไม่มีหาง PC128UU และ PC138UU สามารถทำหน้าที่เป็นวาล์วควบคุมหลักและวาล์วระบายแรงดันหลักเพื่อรักษาเสถียรภาพของแรงดันระบบโดยรวม หรือเป็นวาล์วระบายแรงดันเกินการหมุนเพื่อลดแรงดันกระแทกจากการบังคับเลี้ยว เป็นชิ้นส่วนสึกหรอไฮดรอลิกที่ต้องการสูงสำหรับการบำรุงรักษาและเปลี่ยนอุปกรณ์ Komatsu รุ่นเก่าขนาด 10-14 ตัน

ตัววาล์วผ่านการอบชุบด้วยความร้อนเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง และเส้นรอบวงด้านนอกได้รับการเจียระไนและขัดเงาอย่างแม่นยำ ทำให้ได้พื้นผิวที่เรียบและทนต่อการสึกหรอ สิ่งนี้ช่วยต้านทานการขัดถูและการขีดข่วนซ้ำๆ จากสิ่งสกปรกในน้ำมันไฮดรอลิก ป้องกันความเสียหายต่อผนังภายในที่อาจนำไปสู่การรั่วไหลของแรงดันภายในอย่างต่อเนื่อง

แกนวาล์วหลายชั้นและชุดซีลที่นั่งได้รับการผลิตด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำโดยใช้การคว้านรูลึกและการเจียระไนแบบกระจกพิเศษ โดยมีการควบคุมระยะห่างในระดับไมครอน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงการตรวจจับแรงดันที่ละเอียดอ่อนและการทำงานในระดับมิลลิวินาทีสำหรับการเปิดและปิด เมื่อแรงดันสูงสุดของระบบไฮดรอลิกเกินค่าความปลอดภัยที่กำหนดของอุปกรณ์ แกนวาล์วจะเปิดทันทีเพื่อระบายและรักษาเสถียรภาพของแรงดัน เมื่อแรงดันลดลง วาล์วจะกลับเข้าที่และล็อคทันทีเพื่อรักษาแรงดัน สิ่งนี้จะแก้ไขปัญหาทั่วไปใน Komatsu หลายรุ่นที่เกิดจากอายุและการทำงานผิดปกติของวาล์วระบายแรงดัน รวมถึงแรงขุดไม่เพียงพอ การตกของบูมช้า การหดบูมที่อ่อนแอ การติดขัดของการเคลื่อนที่ของบุ้งกี๋ การสั่นสะเทือนของการหมุนและการลอยของหาง การลดลงของแรงดันระหว่างการเดินทางด้วยภาระหนัก การลดความเร็วในการทำงาน และอุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกที่สูงผิดปกติ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกกระดาษที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งได้รับการเสริมความแข็งแรง บุรอง และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบและเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุนเพื่อให้แน่ใจว่าพิธีการศุลกากรราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบายแรงดัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วกระจาย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงเป็นที่นิยมมากที่สุดสำหรับคุณ มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ