723-46-43600 723-46-45700 723-46-43700

723-46-43600 723-46-45700 723-46-43700 723-46-42800 723-46-45500 วาล์วระบายแรงดันรถขุด วาล์วชดเชยแรงดัน

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งหมด มาพร้อมกับซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะแรงดันไฮดรอลิกสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์n

ตำแหน่งการเลื่อนของแกนวาล์วส่วนบนของตัววาล์วติดตั้งแหวนซีลผสมฟลูออโรคาร์บอนที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูงพิเศษ ซึ่งสามารถทนทานต่อการกัดกร่อนในระยะยาวจากการเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิกที่อุณหภูมิสูงในห้องเครื่องยนต์ รวมถึงการแข็งตัว การแตกร้าว และความล้มเหลวของการเสียรูปถาวรของแหวนซีลที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นและลดลงอย่างรวดเร็วของอุณหภูมิน้ำมัน ร่องซีลแบบขั้นบันไดสองชั้นที่เป็นอิสระในส่วนกลางของตัววาล์วแต่ละอันติดตั้งโอริงยางไนไตรล์ที่ทนทานต่อน้ำมันหนา ชั้นซีลคู่สร้างชั้นป้องกันที่แน่นหนา ป้องกันไม่ให้น้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงรั่วไหลออกสู่ภายนอกจากข้อต่อระหว่างตัววาล์วและบล็อกวาล์วหลายทางได้อย่างสมบูรณ์ แม้ในสภาวะที่รุนแรง เช่น การทำงานต่อเนื่องในไซต์ก่อสร้างที่เป็นโคลนในช่วงฤดูฝน เหมืองหินที่มีฝุ่น และที่การบำรุงรักษาน้ำมันไฮดรอลิกมีความล่าช้าและคุณภาพน้ำมันไม่ดี จะไม่มีความเสี่ยงที่น้ำมันจะรั่วไหลภายนอกหรือซึมผ่านช่องเกลียว

เกลียวนอกของการติดตั้งตลับลูกปืนผลิตโดยใช้กระบวนการรีดที่แม่นยำ ทำให้ได้โปรไฟล์เกลียวที่สมบูรณ์และสม่ำเสมอพร้อมความเรียบของพื้นผิวสูง สิ่งนี้ช่วยให้การเข้าเกลียวเป็นไปอย่างราบรื่นโดยไม่เกิดการบิ่นหรือรูดระหว่างการขันเข้ากับช่องวาล์ว ป้องกันความเสียหายต่อเกลียวภายใน และหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและปรับปรุงใหม่ น็อตล็อคหกเหลี่ยมขนาดใหญ่ที่ด้านล่างกระจายแรงอย่างสม่ำเสมอ ทำให้ตัววาล์วอยู่ในตำแหน่งที่มั่นคงตลอดการกระแทกจากการขุดที่รุนแรง การเดินทางระยะไกลแบบออฟโรด และการสั่นสะเทือนจากการหมุนและการสตาร์ท-หยุดความถี่สูง ป้องกันการเปลี่ยนแปลงแรงดันของระบบและความไม่สมดุลที่เกิดจากการสั่นสะเทือนในระยะยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัววาล์วผ่านการบำบัดด้วยการทำให้ดำและพาสซีเวชันเพื่อป้องกันสนิมและการกัดกร่อน แสดงความทนทานต่อโคลนก่อสร้างและการกัดกร่อนจากน้ำและการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่ชื้นได้อย่างยอดเยี่ยม สิ่งนี้ช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดสนิมและการติดขัดของแกนวาล์วระหว่างการจอดกลางแจ้งเป็นเวลานานหรือการติดตั้งในสภาพใต้ดินที่ชื้น ช่วยลดต้นทุนแรงงานที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบ ปรับ และปรับแรงดันซ้ำๆ รวมถึงความล่าช้าของโครงการที่เกิดจากการหยุดทำงานของอุปกรณ์กะทันหัน การออกแบบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโหมดการทำงานที่มีความเข้มข้นสูงของกลุ่มรถเช่าวิศวกรรม ซึ่งเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์หลายชิ้นที่ทำงานบ่อยครั้งและตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกกระดาษที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง กันกระแทก และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศระยะไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและการปกป้องสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบและเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุนเพื่อให้แน่ใจว่าพิธีการศุลกากรราบรื่นและการจัดส่งสินค้าตรงเวลาในต่างประเทศ

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบายแรงดัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเดินทาง ชุดประกอบการหมุน วาล์วกระจาย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงดีที่สุดสำหรับคุณเช่นกัน มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ