723-90-76201 วาล์วควบคุมหลัก วาล์วระบายแรงดัน PC300-7 PC300-8 PC350-7 PC350-8 PC360 PC390 PC400-7 PC400-8 อะไหล่รถขุด

723-90-76201 วาล์วควบคุมหลัก วาล์วระบายแรงดัน PC300-7 PC300-8 PC350-7 PC350-8 PC360 PC390 PC400-7 PC400-8 ชิ้นส่วนรถขุด

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งโดยรวม ติดตั้งซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อแรงกระแทก และทนทานต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะไฮดรอลิกแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์n

วาล์วระบายหลักแบบตลับแรงดันสูงสำหรับงานหนัก GVO ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดเหมืองขนาดใหญ่ 30-40 ตันของ Komatsu ครอบคลุมรุ่นงานหนักหลักแปดรุ่น ได้แก่ PC300-7, PC300-8, PC350-7, PC350-8, PC360, PC390, PC400-7 และ PC400-8 เป็นชุดนิรภัยแรงดันหลักภายในกลุ่มวาล์วควบคุมไฮดรอลิกหลายทางของเครื่องจักร มีหน้าที่สำคัญสามประการ: จำกัดแรงดันสูงสุดของระบบไฮดรอลิก ให้การระบายแรงดันเกินชั่วขณะภายใต้ภาระหนัก และรักษาแรงดันภายใต้ภาระต่อเนื่อง

ระบบซีลและป้องกันหลายชั้นทั้งหมด พร้อมโครงสร้างการล็อคเชิงกลภายนอก ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาของรถขุดขนาด 30-40 ตันที่ทำงานในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองที่รุนแรง แก้ไขปัญหาจริง เช่น ซีลเชิงกลเสื่อมสภาพในรุ่นที่ 7, ภาระความร้อนสูงในห้องเครื่องยนต์ปิดผนึกที่ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้าของรุ่นที่ 8, การสั่นสะเทือนและแรงกระแทกอย่างรุนแรงบนถนนกรวดในเหมือง, การสัมผัสกับฝนและโคลนในพื้นที่เปิด, และการบุกรุกฝุ่นจำนวนมากเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกระบบมีการเสริมความแข็งแกร่งและอัปเกรดอย่างครอบคลุมในสี่มิติ: ทนต่ออุณหภูมิสูง, ซีลกันรั่วแรงดันสูง, ทนต่อการสั่นสะเทือนและป้องกันการคลายตัว, และทนต่อสนิมและการกัดกร่อน

พื้นที่เลื่อนนำแกนวาล์วด้านบนติดตั้งแหวนซีลผสมฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ทนอุณหภูมิสูงพิเศษ ซึ่งสามารถทนต่อความร้อนสูงพิเศษของน้ำมันไฮดรอลิกในห้องเครื่องยนต์ปิดในฤดูร้อน, การกัดกร่อนทางเคมีของน้ำมันไฮดรอลิกที่เสื่อมสภาพ, และการแข็งตัว, การแตกร้าว, และความล้มเหลวของการเสียรูปพลาสติกถาวรของแหวนซีลที่เกิดจากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างฤดูหนาวและฤดูร้อน และกลางวันและกลางคืน ส่วนกลางของตัววาล์วออกแบบให้มีร่องติดตั้งซีลแบบขั้นบันไดอิสระสองร่อง แต่ละร่องติดตั้งโอริงไนไตรล์ยางทนน้ำมันหนาพิเศษ ซ้อนทับซีลคู่สร้างโครงสร้างการป้องกันอากาศปิดแบบวงปิด ซึ่งป้องกันน้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงไม่ให้รั่วไหลออกไปจากพื้นผิวข้อต่อระหว่างตัววาล์วและบล็อกวาล์วกระจายหลายทางได้อย่างสมบูรณ์ แม้ว่าอุปกรณ์จะทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะของภาระหนักเป็นเวลานานและการทำงานที่เร่งรีบในไซต์ก่อสร้างบ่อเหมืองที่เต็มไปด้วยโคลน, เหมืองหินที่มีฝุ่นมาก, และความสะอาดของน้ำมันที่ไม่ดีเนื่องจากการบำรุงรักษาไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกที่ล่าช้า จะไม่มีความเสี่ยงต่อน้ำมันรั่วไหลจากภายนอกตัววาล์วหรือน้ำมันซึมจากช่องเกลียว

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์กระดาษส่งออกที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง บุรอง และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุนเพื่อให้การผ่านพิธีการศุลกากรราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง, ปั๊มเกียร์, วาล์วระบาย, ปั๊มไฮดรอลิก, ชิ้นส่วนไฟฟ้า, ชิ้นส่วนไฮดรอลิก, ชุดประกอบเครื่องยนต์, ชุดประกอบการเคลื่อนที่, ชุดประกอบการหมุน, วาล์วกระจาย และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงเหมาะสมที่สุดสำหรับคุณเช่นกัน มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ