GVO KRJ3823 อะไหล่เครื่องขุด SH210-6 SH200-5 SH220-5 SH240-5 1.0K วาล์วควบคุมหลัก วาล์วตรวจสอบไฮดรอลิก

วาล์วควบคุมหลักวาล์วตรวจสอบไฮดรอลิก GVO KRJ3823 ชิ้นส่วนรถขุด SH210-6 SH200-5 SH220-5 SH240-5 1.0K

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งหมด มาพร้อมกับซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทก และทนทานต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะไฮดรอลิกแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์n

วาล์วระบายแรงดันหลักแบบตลับแบบโอเวอร์โหลด GVO เป็นส่วนประกอบป้องกันแรงดันไฮดรอลิกหลักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดไฮดรอลิกแบบกลไกเจนเนอเรชั่นที่ 5 และรุ่นที่อัปเกรดอิเล็กทรอนิกส์เจนเนอเรชั่นที่ 6 ของ Sumitomo ครอบคลุมรถขุดงานดินแบบหัวฉีดตรงรุ่นเก่าขนาด 20 ตัน (SH200-5, SH220-5 และ SH240-5) และรถขุดควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ SH210-6 ที่อัปเกรดแล้วได้อย่างแม่นยำ ในฐานะชุดนิรภัยควบคุมแรงดันภายในของวาล์วกระจายหลายทาง มันทำหน้าที่หลักสามประการ: จำกัดแรงดันการทำงานสูงสุดของระบบไฮดรอลิก ให้การระบายแรงดันทันทีภายใต้ภาระหนัก และรักษาเสถียรภาพและล็อคแรงดันภายใต้ภาระต่อเนื่อง เป็นเกราะป้องกันความปลอดภัยที่ขาดไม่ได้สำหรับวงจรไฮดรอลิกของรุ่น Sumitomo หลักเหล่านี้

การออกแบบโครงสร้างทั้งหมดและการป้องกันการล็อคภายนอกนั้นเหมาะสมอย่างยิ่งในการจัดการกับจุดต่างๆ ของสภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่รุนแรงที่รถขุด Sumitomo รุ่นเก่า SH5 และรถขุดควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ SH210-6 ต้องเผชิญ การจัดการกับความท้าทายของซีลที่เสื่อมสภาพ การสั่นสะเทือนสูงและภูมิประเทศที่ขรุขระในสถานที่ก่อสร้าง การสัมผัสกับโคลน น้ำ และฝุ่น และอุณหภูมิน้ำมันสูงในห้องเครื่องยนต์ที่ปิดมิดชิดในช่วงฤดูร้อน ระบบมีการเสริมความแข็งแกร่งและอัปเกรดอย่างครอบคลุมในสี่มิติ: ความต้านทานการสั่นสะเทือน ความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนของน้ำมัน การป้องกันสนิมและการกัดกร่อน และการป้องกันการรั่วไหลแรงดันสูง

น็อตปรับล็อคหกเหลี่ยมด้านบนใช้โครงสร้างการตีขึ้นรูปที่หนาขึ้นพร้อมจุดกระจายแรงเค้นอย่างสม่ำเสมอ ภายใต้แรงกระแทกจากการขุดด้วยภาระหนัก การสั่นสะเทือนระหว่างการขนย้ายไซต์ และรอบการหมุนและการสตาร์ท-หยุดความถี่สูง มันจะล็อคการเดินทางของสปริงภายในอย่างแน่นหนา ป้องกันการคลายเกลียวปรับและแรงดันระบบที่ลอยเนื่องจากการสั่นสะเทือนต่อเนื่องเป็นเวลานาน สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงกระบวนการที่น่าเบื่อของการถอดและปรับแรงดันซ้ำๆ

ข้อต่อเลื่อนก้านวาล์วมีการควบคุมระยะห่างที่แม่นยำและติดตั้งปะเก็นซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและทนทานต่อการสึกหรอเพื่อต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำมันไฮดรอลิกที่เสื่อมสภาพและการกัดกร่อนจากน้ำมันอุณหภูมิสูง แม้ว่าอุณหภูมิน้ำมันในห้องเครื่องยนต์จะสูงขึ้นในช่วงฤดูร้อนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิระหว่างฤดูร้อนและฤดูหนาว ซีลก็ไม่แข็งตัว แตก หรือน้ำมันรั่วได้ง่าย

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกกระดาษที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งเสริมความแข็งแรง กันกระแทก และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศระยะไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบและเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุนเพื่อให้แน่ใจว่าพิธีการศุลกากรราบรื่นและการจัดส่งสินค้าในต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบายแรงดัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วจ่าย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงดีที่สุดสำหรับคุณเช่นกัน มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ