GVO KRJ3823 วาล์วควบคุมหลัก วาล์วตรวจสอบไฮดรอลิก วาล์วความปลอดภัย SH200-5 SH210-5 LBX210X2 LBX240X2 1.0K อะไหล่เครื่องขุด

วาล์วควบคุมหลัก GVO KRJ3823 วาล์วกันกลับไฮดรอลิก วาล์วนิรภัย SH200-5 SH210-5 LBX210X2 LBX240X2 ชิ้นส่วนรถขุด 1.0K

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งหมด ติดตั้งซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและทนแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะไฮดรอลิกแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์n

วาล์วระบายแรงดันหลักแบบตลับ GVO สำหรับงานหนัก เป็นวาล์วนิรภัยควบคุมแรงดันเฉพาะสำหรับรถขุดไฮดรอลิกรุ่น SH5 ของ Sumitomo และรถขุดซีรีส์ Case LBX บนแพลตฟอร์มเดียวกัน เข้ากันได้ดีกับรถขุด Sumitomo SH200-5 และ SH210-5 ขนาด 20 ตันแบบฉีดตรง และเครื่องจักรก่อสร้างบนฐานแชสซี Case LBX210X2 และ LBX240X2 เป็นชุดป้องกันแรงดันเกินหลักที่ติดตั้งในวาล์วควบคุมหลักแบบหลายทางของเครื่องจักรทั้งหมด มีหน้าที่สำคัญสามประการ: จำกัดแรงดันใช้งานสูงสุดของระบบไฮดรอลิก ให้การระบายแรงดันทันทีภายใต้ภาระหนัก และรักษาแรงดันภายใต้ภาระต่อเนื่อง ทำหน้าที่เป็นฐานความปลอดภัยแรงดันของวงจรไฮดรอลิกทั้งหมด

การออกแบบโครงสร้างทั้งหมดและการป้องกันการล็อคภายนอกเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อจัดการกับจุดที่สภาพแวดล้อมการก่อสร้างที่รุนแรงที่รถขุด Sumitomo รุ่น SH5 รุ่นเก่าและรถขุดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ SH210-6 เผชิญอยู่ การจัดการกับความท้าทายของซีลที่เสื่อมสภาพ การสั่นสะเทือนสูงและภูมิประเทศที่ขรุขระในสถานที่ก่อสร้าง การสัมผัสกับโคลน น้ำ และฝุ่น และอุณหภูมิน้ำมันสูงในห้องเครื่องยนต์ที่ปิดสนิทในช่วงฤดูร้อน ระบบมีการเสริมความแข็งแรงและอัปเกรดที่ครอบคลุมในสี่มิติ: ทนทานต่อการสั่นสะเทือน ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนของน้ำมัน ป้องกันสนิมและการกัดกร่อน และป้องกันการรั่วไหลแรงดันสูง

น็อตปรับล็อคหกเหลี่ยมด้านบนใช้โครงสร้างการตีขึ้นรูปที่หนาขึ้นพร้อมจุดกระจายแรงเค้นอย่างสม่ำเสมอ ภายใต้แรงกระแทกจากการขุดด้วยภาระหนัก การสั่นสะเทือนระหว่างการขนย้ายไซต์ และรอบการหมุนและการสตาร์ท-หยุดความถี่สูง มันล็อคการเดินทางของสปริงภายในอย่างแน่นหนา ป้องกันการคลายเกลียวปรับและแรงดันระบบที่ลอยเนื่องจากการสั่นสะเทือนต่อเนื่องเป็นเวลานาน สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงกระบวนการที่น่าเบื่อของการถอดและปรับแรงดันซ้ำๆ

ข้อต่อเลื่อนของก้านวาล์วมีการควบคุมระยะห่างที่แม่นยำและติดตั้งปะเก็นซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและทนต่อการสึกหรอเพื่อต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำมันไฮดรอลิกที่เสื่อมสภาพและการกัดกร่อนจากน้ำมันอุณหภูมิสูง แม้ว่าอุณหภูมิน้ำมันในห้องเครื่องยนต์จะสูงขึ้นในช่วงฤดูร้อนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิระหว่างฤดูร้อนและฤดูหนาว ซีลก็ไม่แข็งตัว แตก หรือรั่วซึมได้ง่าย

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกกระดาษที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง กันกระแทก และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและการปกป้องสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบและเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุนเพื่อให้แน่ใจว่าพิธีการศุลกากรราบรื่นและการจัดส่งสินค้าในต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบายแรงดัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเดินทาง ชุดประกอบการหมุน วาล์วจ่าย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงดีที่สุดสำหรับคุณเช่นกัน มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ