GVO 627-4089 592-2879 576-2570 วาล์วระบายน้ำมันไฮดรอลิกเสริม วาล์วควบคุม วาล์วระบายแรงดันสำหรับรถขุด 395 MH3295 374 3101

วาล์วระบายแรงดันเสริม วาล์วควบคุม วาล์วระบายแรงดันสำหรับรถขุด GVO 627-4089 592-2879 576-2570

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูง และผ่านการอบชุบแข็งทั้งชิ้น มาพร้อมซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะแรงดันสูงของรถขุด ช่วยป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์n

วาล์วระบายแรงดัน GVO เข้ากันได้กับระบบไฮดรอลิกของรถขุดงานเหมืองหนัก (รุ่น 395, MH3295, 374 และ 3101) ในฐานะวาล์วควบคุมการป้องกันแรงดันหลักในระบบกระจายหลายทาง วาล์วนี้ผลิตด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเดิม ข้อกำหนดเกลียว การจัดวางช่องรับแรงดัน ระยะชักของแกนวาล์ว และแรงดันเปิดที่กำหนด ล้วนตรงกับอะไหล่เดิม รองรับการเปลี่ยนแบบเสียบตรง โดยไม่ต้องมีการประมวลผลหรือดัดแปลงบล็อกวาล์วเพิ่มเติมระหว่างการบำรุงรักษา ช่วยลดเวลาหยุดทำงานของการบำรุงรักษาอุปกรณ์หนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตัววาล์วขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวจากเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ส่วนที่เสียดสีของแกนวาล์วผ่านกระบวนการคาร์บูไรซ์ ชุบแข็ง ทำให้แข็ง และขัดละเอียดด้วยความแม่นยำสูง เพื่อควบคุมระยะห่างระหว่างแกนวาล์วและปลอกวาล์วได้อย่างแม่นยำ สิ่งนี้ช่วยลดการรั่วไหลภายในได้อย่างมากภายใต้สภาวะแรงดันสูง การไหลสูง และภาระหนักเป็นเวลานาน ทำให้แรงดันน้ำมันทำงานมาตรฐานของระบบไฮดรอลิกมีความเสถียรและคงที่ สามารถแก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปในรถขุดงานเหมืองรุ่นนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น แรงดันตกภายใต้ภาระหนัก แรงขุดไม่เพียงพอ การยกบูมช้า เสียงดังจากการไหลเกิน การติดขัดระหว่างการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อน และการดับภายใต้ภาระหนัก สามารถปรับใช้ได้อย่างกว้างขวางกับสถานการณ์การก่อสร้างที่สมบุกสมบัน เช่น การทำเหมืองแบบเปิด การขุดลอกหิน การเคลื่อนย้ายดินและหินขนาดใหญ่ และการบรรทุกหนัก เพื่อให้มั่นใจถึงกำลังขับที่เสถียรและสมดุลอย่างต่อเนื่องสำหรับเครื่องจักรทั้งหมด

สปริงปรับแรงดันภายในทำจากเหล็กสปริงอัลลอยด์ที่มีความเหนียวสูง ทนความร้อนสูง สามารถทนต่อแรงกระแทกแบบสลับไปมาของแรงดันน้ำมันความถี่สูงเป็นเวลานาน ทนต่อการเสื่อมสภาพของความยืดหยุ่นและการเสียรูปพลาสติก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์จะรักษาช่วงการปรับแรงดันที่เสถียรได้แม้หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่สำคัญได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น แรงดันที่เปลี่ยนแปลงไปและการปล่อยแรงดันที่ควบคุมไม่ได้ในช่วงท้ายของการใช้งาน ส่วนประกอบวาล์วติดตั้งส่วนประกอบซีลฟลูออโรรับเบอร์ประสิทธิภาพสูง ทนแรงดันสูง ซึ่งสามารถทนต่อการกัดกร่อนของน้ำมันไฮดรอลิกอุณหภูมิสูงได้เป็นเวลานาน ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันจากตัววาล์วและการรั่วไหลเนื่องจากการเสื่อมสภาพของซีล

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์กระดาษส่งออกที่มีความแข็งแรงสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง กันกระแทก และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารสนับสนุนการผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อให้การผ่านพิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศทันเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบายแรงดัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วจ่าย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงาน โดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงดีที่สุดสำหรับคุณเช่นกัน มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ