Ventilateur pilote Ventilateur de cartouche Ventilateur hydraulique Ventilateur d'évacuation de pression J-CB 540-170 550-170 Pièces pour excavatrice

Cartouche de vanne pilote GVO 25/220913 25220913 Vanne hydraulique Vanne de décharge pour pelle JCB 540-170 550-170

Description du produit

La vanne de décharge pour pelle GVO, compatible avec les pelles Hitachi, est une vanne de régulation de pression clé dans le système hydraulique. Elle régule la pression hydraulique, libère la pression de surcharge, protège les composants hydrauliques essentiels tels que la vanne principale et la pompe hydraulique, et assure un fonctionnement stable de l'ensemble de la machine.

Cette vanne de décharge est usinée avec précision à partir d'acier de haute qualité et subit un traitement de trempe global. Équipée de joints résistants à l'huile et à la haute pression, elle offre d'excellentes performances d'étanchéité, une résistance aux chocs et à l'usure. Adaptée aux conditions hydrauliques à haute pression des pelles, elle empêche efficacement les fuites internes, la perte de pression, l'instabilité opérationnelle et les vibrations.

Présentation du produitn

Cette vanne de décharge à cartouche filetée RPEC-LAN est spécialement conçue pour les chariots télescopiques JCB 540-170 et JCB 550-170. C'est la vanne de régulation de pression centrale intégrée dans la vanne de distribution hydraulique de la machine, jouant un rôle crucial dans le verrouillage de la limite de pression supérieure du système hydraulique, la libération de la pression de surcharge et le maintien d'une pression constante du système. Elle détermine directement la capacité de levage du chariot, la fluidité du mouvement du bras télescopique, et la puissance de sortie de la direction et des accessoires hydrauliques. Elle offre une protection complète pour les composants hydrauliques de grande valeur tels que la pompe hydraulique principale, le vérin de levage, le vérin télescopique, le moteur de translation, et les tuyaux d'huile haute pression, empêchant les dommages aux pièces causés par une surpression soudaine sous de lourdes charges.

L'ensemble de la vanne de décharge est usiné CNC à partir d'une seule barre d'acier allié structurel de haute ténacité. La surface cylindrique du noyau de vanne subit un double usinage de précision, y compris un meulage sans centre et un polissage miroir. La coaxialité du noyau de vanne et le jeu d'ajustement atteignent une précision de niveau micron, assurant un glissement alternatif fluide après l'installation dans l'alésage de la vanne. Cela évite efficacement les dysfonctionnements tels que l'usure inégale, le blocage causé par les impuretés de l'huile, et les difficultés d'ouverture/fermeture du noyau de vanne, réduisant le taux de défaillance d'un point de vue de la précision d'usinage.

Le noyau de vanne, le siège de vanne, le ressort de régulation de pression, l'amortisseur d'étranglement et d'autres composants mobiles internes subissent tous un double traitement thermique : cémentation et trempe suivies d'un revenu à basse température pour soulager les contraintes. Cela équilibre la dureté de surface et la ténacité du corps, permettant une résistance à long terme à l'érosion continue par l'huile hydraulique à haute pression et aux rayures abrasives causées par les fines particules dures présentes dans l'huile. Cela élimine fondamentalement les problèmes courants des vannes de décharge tels que les rayures de la surface d'étanchéité, les fuites internes excessives à haute pression et le verrouillage instable de la pression du système.

Le filetage de connexion du corps de vanne est un filetage standard de précision avec un pas uniforme et une force d'engrènement équilibrée, le rendant moins sujet au desserrage et aux fuites de pression dans des conditions de vibrations continues et cahoteuses du chariot. La vis de réglage de pression supérieure est équipée de doubles écrous de blocage, qui sont fermement bloqués après le réglage de la pression de travail pour éviter la dérive et la baisse de pression pendant le fonctionnement à long terme.

Emballage et expédition

Nous utilisons un emballage d'exportation en papier écologique de haute résistance, renforcé, amorti et résistant à l'humidité, adapté au transport logistique international longue distance, et conforme aux normes de fret transfrontalier et de protection de l'environnement. Le transport international adopte une logistique transfrontalière formelle, avec un suivi complet des informations logistiques et des documents de dédouanement pour assurer un dédouanement fluide et une livraison rapide des marchandises à l'étranger.

Introduction de l'entreprise

La marque GVO est un fabricant de composants hydrauliques. Nous produisons principalement la gamme la plus complète de pompes pilotes, pompes à engrenages, vannes de décharge, pompes hydrauliques, composants électriques, pièces hydrauliques, ensembles de moteurs, ensembles de translation, ensembles de rotation, vannes de distribution et autres composants.

Nous sommes des vendeurs directs d'usine sans intermédiaires profitant des différences de prix. La qualité est définitivement la meilleure pour vous car c'est nous qui les produisons. Nous ne pouvons pas ternir notre réputation. Les prix sont également les plus avantageux pour vous. Il y a une vitesse de livraison stable.

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