XCMG200 XE60 75 80 150 215 230 2510510 Baggerteile Brennstoffbehälter Sensor Magnetventil Bagger Pilot Sicherheitsschloss Rotationsmagnetventil Spirale Spirale Magnetventil Kern

Herkunftsort:China
Markenname:GVO
Modellnummer:XCMG 200 XCMG 60 XCMG 75 XCMG 80 XCMG 150 XCMG 215 XCMG 230
Mindestbestellmenge:1Stk
Preis:Negotiable price
Zahlungsbedingungen:T/T, , Ali Zahlung, L/C, PayPal
Lieferfähigkeit:280pcs
Produktdetails
Hervorheben:

XCMG200 XE60 Rotationsventil für Bagger

,

Schmelzkraftstoffbehälter Sensor

,

2510510 Bohrmaschinen-Solenoidventil

Part Number: ---
Model Name: XCMG 200 XCMG 60 XCMG 75 XCMG 80 XCMG 150 XCMG 215 XCMG 230
After-Sales Service: Online Unterstützung
Condition: 100 % neu
Size: Standardgröße/benutzerdefinierte Größe
Compatibility: Passend für die meisten Baggermodelle
Appliion: Bagger
Product Name: Proportional-Magnetventil
APPLICABLE INDUSTRIES: Baustoffwerkstätten, Maschinenreparaturwerkstätten, Einzelhandel, Bauarbeiten
Highlight: Ausgrabungsmaschine XCMG XE60 75 80 150 215 230 Pilot Sicherheitsverschluss rotierende Magnetventil
Produktbeschreibung

Produktbezeichnung:

Hydraulisches Elektromagnetikventil für Bagger

Verpackung:

Standardverpackungen für die Ausfuhr

Material;

Stahl

Zahlungsbedingungen;

T/T, , Ali Zahlung, L/C, PayPal

MOQ;

5 Prozent

XCMG200 XE60 75 80 150 215 230 2510510 Baggerteile Brennstoffbehälter Sensor Magnetventil Bagger Pilot Sicherheitsschloss Rotationsmagnetventil Spirale Spirale Magnetventil Kern

XCMG 200 Pilot-Sicherheitsverschluss rotierendes Magnetventil ist im Allgemeinen ein Pilot-Magnetventil

Strukturelle Grundlage: hauptsächlich aus Elektromagneten, Ventilkörper, Pilotloch, Ventilkern, Feder und anderen Teilen.der Ventilkern befindet sich unter Einwirkung der Federkraft in der geschlossenen Position, das Pilotloch blockiert.

Wenn die elektromagnetische Spule angetrieben wird, entsteht ein Magnetfeld, und die elektromagnetische Kraft überwindet die Federkraft, um den Ventilkern anzulocken.die Dichtung zwischen dem Ventilkern und dem Ventilsitz zu brechenIn diesem Moment wird die obere Kammer des Magnetventils durch das Pilotloch gedrückt, und der Druck in der oberen Kammer sinkt rasant.die eine Druckdifferenz um den Hauptschaltkern bildenUnter dem Einfluss der Druckdifferenz drückt der Flüssigkeitsdruck den Hauptschaltkern nach oben, der Hauptschaltvorgang öffnet sich,und das Pilotöl kann durch das Magnetventil zum Steuerölkreislauf des Griffes fließen, Fußventil und Magnetventilgruppe.

Häufige Fragen:
1Was produzieren Sie hauptsächlich?

A: Unser Hauptgeschäft sind hydraulische Ersatzteile, Sicherheitsventile, Getriebepumpen, hydraulische Pumpen, Steuerventile, Trave Motor Assy, Schwingmotor, Siegelkit, elektrische Teile, Solenoidventile, Motormontage.und so weiter.

2Haben Sie Lager für die Ware?

A: Wir haben viel Lager für viele Artikel im Lager.

3Testen Sie alle Ihre Waren vor der Lieferung?

A: Ja, wir haben vor der Lieferung einen 100%igen Test.

4- Ich kenne nur das Baggermodell, aber kann keine Teile anbieten, was soll ich tun?

A: Wenn möglich, können Sie uns das alte Foto, das Namensschild oder die Größe zur Referenz schicken.

5- Kann ich eine Probe zum Testen bestellen?

A: Natürlich!

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B3.3dOil cut-off valve 0330001016 Injection Fuel Cut-off Solenoid Switch 12V 1

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