GVO 323-7464 Экскаватор E320 E320GC E323D E330 E336 E340 Главный клапан для снятия давления клапан для снятия давления гидравлический клапан безопасности
GVO 323-7464 Экскаватор E320 E320GC E323D E330 E336 E340 Главный клапан для снятия давления клапан для снятия давления гидравлический клапан безопасности
| Наименование марки | ГМО |
| Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Тип продукции | Рельефный клапан экскаватора |
| Номер части | 323-7464 |
| Номер модели | E320 E320GC E323D E330 E336 E340 |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Оплата | Т.Т.Мoney Gram..Пейпал |
| Пакет | Картонная коробка |
Описание продукта
ГВО рельефный клапан экскаватора, совместимый с экскаваторами Hitachi, является ключевым регулирующим клапаном давления в гидравлической системе.защищает основные гидравлические компоненты, такие как главный клапан и гидравлический насос, и обеспечивает стабильную работу всей машины.
Этот рельефный клапан изготовлен из высококачественной стали и проходит общую обработку с охлаждением.Он отличается превосходным уплотнением.Подходит для гидравлических условий высокого давления экскаваторов, эффективно предотвращает внутреннюю утечку, потерю давления, нестабильность эксплуатации,и вибрации.




Введение продукта
This GVO cartridge-type main relief valve is a universal distribution valve pressure protection accessory for classic D-series direct injection excavators and the new generation GC Euro IV electronically controlled excavatorsОн включает в себя шесть основных моделей экскаваторов: старую модель E320 с прямым впрыском, новую высокоэффективную модель E320GC, тяжелую армированную версию E323D,Среднеразмерный горный экскаватор E330, главный горный экскаватор E336 и большой тонны тяжелый экскаватор E340.и внутренней регулирующей структуры давленияПоложения клапанов прямо взаимозаменяемы во всех моделях.что делает его незаменимым препятствием безопасности для гидравлических цепей средних и больших экскаваторов..
Все компоненты подвергаются двойному процессу укрепления с тепловой обработкой охлаждения и закаливания, за которой следует карбуризация поверхности и охлаждение.Это приводит к равномерному распределению твердости по всему корпусу клапана, что значительно улучшает его устойчивость к высокочастотным гидравлическим ударам и усталости.Он может выдерживать десятки тысяч взаимных давлений на открытие и закрытие до 35 МПа в течение длительного периода без проблем, таких как заторможение ядра клапана, изнашивание или развязывание внешней нити под давлением или постоянное деформация канавки крепления уплотнительного кольца из-за сжатия.
Левые шестиугольные блокировочные гайки имеют утолщенную и усиленную конструкцию.Это обеспечивает равномерное и стабильное распределение силы при обслуживании персонала регулировать давление системы с помощью крутящего момента ключа и во время демонтажа и сборки для блокировки и позиционирования, что предотвращает такие проблемы, как скольжение углов гайков от ключа или скольжение давления из-за невозможности блокировки при настроенном давлении.Выход ствола клапана использует много отверстия сглаженный гладкий дизайн прохода масла, что приводит к чрезвычайно низкому сопротивлению гидравлического потока масла и эффективно снижает воздействие гидравлического водяного молотка и аномальное повышение температуры масла, вызванное турбулентностью масла с высокой скоростью потока.
Эти кольца, оснащенные импортированными O-кольцами из флуорогаубина, устойчивыми к высокому давлению, обладают исключительной устойчивостью к коррозии минеральных гидравлических масел, длительному старению при высоких температурах,и незакаливание и ломкость при низких температурах. Even under harsh conditions such as continuous full-load operation for over ten hours a day in E336 and E340 engines with soaring oil temperatures and drastic temperature fluctuations in open-pit mines, эффективность уплотнения остается неизменно надежной, исключая риск утечки масла, капель или падения внутреннего давления на корпусе клапана.Продукт строго соответствует стандартной структуре оригинального клапана картриджа., избавляя от необходимости шлифования отверстия распределительного клапана или добавления дополнительных уплотнений для модификации.Все шесть моделей могут быть установлены непосредственно путем вставки главного отверстия клапана управления и затягивания гайки для завершения замены установки, что значительно сокращает время и затраты на ремонт и демонтаж средних и больших экскаваторов.
Упаковка и перевозка
Мы используем высокопрочную, экологически чистую бумажную экспортную упаковку, которая укреплена, подушевая и влагостойкая, подходящая для международных логистических перевозок на большие расстояния,и отвечает стандартам по трансграничной перевозке грузов и охране окружающей средыМеждународные перевозки принимают формальную трансграничную логистику.с полным отслеживанием логистической информации и подтверждающими документами таможенного оформления для обеспечения плавного таможенного оформления и своевременной доставки товаров за рубеж.

Введение компании
GVO является производителем гидравлических компонентов, в основном, мы производим самый полный ассортимент пилотных насосов, насосов передач, рельефных клапанов, гидравлических насосов, электрических компонентов,гидравлические части, двигательные агрегаты, передвижные агрегаты, вращающиеся агрегаты, распределительные клапаны и другие компоненты.
Мы являемся прямыми продавцами на заводе без посредников, получающих прибыль от разницы в ценах.Мы не можем испортить нашу репутацию.Цены также наиболее выгодные для вас.
Мы ценим каждого клиента и предоставляем вам лучший сервис. Мы предлагаем гарантии до продажи, в продаже и после продажи. Любые проблемы будут определенно решены для вас.Мы всегда готовы служить вам..
K7v160 E330 Части гидравлических насосов K7V180 E336G для магазинов строительных материалов
Sany низковольтный датчик высокого класса 462D019-5MPA TYPEKM10 экскаватор соленоидный клапан
SK200-8 Сулленовый клапан гидравлического насоса YN35V00051F1 KWE5K-31/G24YB50