GVO 323-7464 วาล์วหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอดหลอด
วาล์วระบายแรงดันหลัก GVO 323-7464 วาล์วระบายแรงดัน วาล์วนิรภัยไฮดรอลิก ชิ้นส่วนรถขุด E320 E320GC E323D E330 E336 E340
| ชื่อแบรนด์ | GVO |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | กวางตุ้ง, จีน |
| ประเภทสินค้า | วาล์วระบายแรงดันรถขุด |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 323-7464 |
| หมายเลขรุ่น | E320 E320GC E323D E330 E336 E340 |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| การชำระเงิน | TT...Paypal |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องกระดาษ |
รายละเอียดสินค้า
วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด
วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งชิ้น มาพร้อมกับซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและทนแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะไฮดรอลิกแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน ความไม่เสถียรในการทำงาน และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ




แนะนำผลิตภัณฑ์
This GVO cartridge-type main relief valve เป็นอุปกรณ์เสริมป้องกันแรงดันวาล์วกระจายแบบสากลสำหรับรถขุดหัวฉีดตรงรุ่น D-series แบบคลาสสิก และรถขุดรุ่นใหม่ที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ GC Euro IV ครอบคลุมรุ่นรถขุดหลักหกรุ่นอย่างแม่นยำ: รุ่นหัวฉีดตรง E320 รุ่นเก่า, รุ่น E320GC ประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่, รุ่น E323D รุ่นเสริมความแข็งแรงสำหรับงานหนัก, รถขุดทำเหมืองขนาดกลาง E330, รถขุดทำเหมืองหลัก E336 และรถขุด E340 ขนาดใหญ่สำหรับงานหนัก มีเส้นผ่านศูนย์กลางรูวาล์วที่ผลิตจากโรงงาน, ระยะเกลียว, ความลึกในการสอด, ระยะชักของแกนวาล์ว และโครงสร้างการควบคุมแรงดันภายใน ตำแหน่งวาล์วสามารถเปลี่ยนแทนกันได้โดยตรงในทุกรุ่น ทำให้เป็นตัวป้องกันแรงดันเกินที่ไม่มีใครแทนที่ได้สำหรับวงจรไฮดรอลิกของรถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่
ส่วนประกอบทั้งหมดผ่านกระบวนการเสริมความแข็งแรงสองขั้นตอนของการอบชุบแข็งและการอบคืนตัว ตามด้วยการคาร์บูไรซ์และการชุบแข็งพื้นผิว ส่งผลให้ความแข็งกระจายตัวสม่ำเสมอทั่วทั้งตัววาล์ว เพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกไฮดรอลิกความถี่สูงและการคืบตัวเนื่องจากความล้าได้อย่างมาก สามารถทนต่อแรงกระแทกแรงดันเปิด-ปิดซ้ำๆ หลายหมื่นครั้งที่สูงถึง 35MPa เป็นเวลานานโดยไม่เกิดปัญหา เช่น แกนวาล์วติดขัด, เกลียวนอกสึกหรอหรือหลุดออกภายใต้แรงเค้น, หรือการเสียรูปถาวรของร่องยึดแหวนซีลเนื่องจากการบีบอัด
น็อตล็อคหกเหลี่ยมด้านซ้ายทั้งหมดมีการออกแบบโครงสร้างที่หนาและเสริมความแข็งแรง เพื่อให้แน่ใจว่าการกระจายแรงสม่ำเสมอและเสถียรเมื่อช่างซ่อมบำรุงปรับแรงดันระบบด้วยประแจปอนด์ และระหว่างการถอดประกอบเพื่อล็อคและกำหนดตำแหน่ง ป้องกันปัญหาต่างๆ เช่น มุมน็อตลื่นหลุดจากประแจ หรือแรงดันลื่นเนื่องจากไม่สามารถล็อคที่แรงดันที่ตั้งไว้ได้ ช่องทางออกก้านวาล์วใช้การออกแบบช่องทางการไหลของน้ำมันที่เรียบหลายรู ส่งผลให้แรงต้านการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกต่ำมาก และลดผลกระทบจากค้อนน้ำไฮดรอลิกและอุณหภูมิน้ำมันที่สูงผิดปกติซึ่งเกิดจากการไหลของน้ำมันที่ปั่นป่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
มาพร้อมกับโอริงฟลูออโรรับเบอร์นำเข้าที่ทนแรงดันสูง โอริงเหล่านี้มีความทนทานเป็นพิเศษต่อการกัดกร่อนของน้ำมันไฮดรอลิกแร่, การเสื่อมสภาพระยะยาวที่อุณหภูมิสูง, และไม่แข็งตัวและเปราะที่อุณหภูมิต่ำ แม้ภายใต้สภาวะที่รุนแรง เช่น การทำงานเต็มโหลดอย่างต่อเนื่องนานกว่าสิบชั่วโมงต่อวันในเครื่องยนต์ E336 และ E340 ที่มีอุณหภูมิน้ำมันสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงในเหมืองเปิด ประสิทธิภาพการซีลยังคงเชื่อถือได้สม่ำเสมอ ขจัดความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ำมัน, หยด, หรือแรงดันภายในลดลงบนตัววาล์ว ผลิตภัณฑ์เป็นไปตามโครงสร้างมาตรฐานของวาล์วตลับเดิมอย่างเคร่งครัด ไม่จำเป็นต้องเจียรช่องวาล์วกระจาย หรือเพิ่มปะเก็นเพิ่มเติมเพื่อการดัดแปลง รถทั้งหกรุ่นสามารถติดตั้งได้โดยตรงโดยการสอดเข้าไปในช่องวาล์วควบคุมหลักและขันน็อตให้แน่นเพื่อทำการติดตั้งเปลี่ยนใหม่ ลดเวลาและค่าแรงในการซ่อมแซมและถอดประกอบรถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่ได้อย่างมาก
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
เราใช้บรรจุภัณฑ์กระดาษส่งออกที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง บุรอง และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศระยะไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุนเพื่อให้แน่ใจว่าการผ่านพิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท
แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง, ปั๊มเกียร์, วาล์วระบายแรงดัน, ปั๊มไฮดรอลิก, ชิ้นส่วนไฟฟ้า, ชิ้นส่วนไฮดรอลิก, ชุดประกอบเครื่องยนต์, ชุดประกอบการเดินทาง, ชุดประกอบการหมุน, วาล์วกระจาย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด
เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงเหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร
เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ
K7v160 E330 ส่วนปั๊มไฮดรอลิก K7V180 E336G สําหรับร้านขายวัสดุก่อสร้าง
Sany Low Voltage Sensor High End 462D019-5MPA TYPEKM10 กล่องขุด
SK200-8 วาล์วซอลีนอยด์ปั๊มไฮดรอลิก YN35V00051F1 KWE5K-31/G24YB50