วาล์วระบายแรงดัน GVO 723-90-61300 สำหรับรถขุด PC160-7 PC200-7 PC200-8 PC400-7 PC400-8
วาล์วระบายแรงดัน GVO 723-90-61300 สำหรับรถขุด PC160-7 PC200-7 PC200-8 PC400-7 PC400-8
| ชื่อแบรนด์ | GVO |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | กวางตุ้ง, จีน |
| ประเภทสินค้า | วาล์วระบายแรงดันรถขุด |
| หมายเลขอะไหล่ | 723-90-61300 |
| หมายเลขรุ่น | PC160-7 PC200-7 PC200-8 PC400-7 PC400-8 |
| การรับประกัน | 6 เดือน |
| การชำระเงิน | TT...Paypal |
| บรรจุภัณฑ์ | กล่องกระดาษ |
รายละเอียดสินค้า
วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด
วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งชิ้น มาพร้อมกับซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ




แนะนำสินค้า
วาล์วระบายแรงดันหลักไฮดรอลิก GVO ความแม่นยำสูงนี้ผลิตขึ้นอย่างแม่นยำเพื่อให้เข้ากันได้กับรถขุดงานหนักขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ของ Komatsu สามรุ่นหลัก ได้แก่ PC300-7, PC350-7 และ PC350-8 เป็นวาล์วกระจายหลายทางพร้อมวาล์วระบายแรงดันในตัว ซึ่งเป็นที่รู้จักในอุตสาหกรรมว่าเป็น "ปืนใหญ่หลัก", วาล์วนิรภัยแรงดันเกิน หรือวาล์วควบคุมแรงดัน เป็นส่วนประกอบนิรภัยแรงดันหลักในระบบไฮดรอลิกของรถขุดงานหนัก 30 ตัน
ตัววาล์วทำจากเหล็กโครงสร้างอัลลอยด์สูง ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปทั้งชิ้นจากแท่งเดียว ผ่านกระบวนการเสริมความแข็งแรงสองขั้นตอน ได้แก่ การอบคืนตัวที่อุณหภูมิสูงและการชุบแข็งพื้นผิวด้วยความถี่สูง ช่วยเพิ่มความแข็งโดยรวมของตัววาล์วได้อย่างมาก สามารถทนต่อแรงดันสูงฉับพลันเป็นเวลานาน และจะไม่เกิดการเสียรูปของตัววาล์ว เกลียวรูด หรือรอยแตกของตัววาล์ว แม้จะแช่อยู่ในน้ำมันไฮดรอลิกอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน และการกัดเซาะอย่างต่อเนื่องจากสิ่งสกปรกในน้ำมัน
แกนวาล์วและที่นั่งวาล์วใช้กระบวนการเจียรวงกลมด้านในและด้านนอกที่มีความแม่นยำสูง ในขณะที่พื้นผิวซีลรูปกรวยผ่านการขัดเงาแบบกระจก ระยะห่างระดับไมครอนช่วยขจัดปัญหาทั่วไป เช่น การรั่วไหลภายในแรงดันสูง การลดลงของแรงดันเมื่อสตาร์ทเครื่องร้อน และการปล่อยแรงดันช้า สปริงแรงดันภายในทำจากเหล็กสปริงอัลลอยด์โครมวานาเดียมทนความร้อนสูง ผ่านการทดสอบความล้าจากการเปิด-ปิดซ้ำหลายหมื่นครั้ง ภายใต้การทำงานหนักเป็นเวลานาน แรงสปริงจะลดลงเพียงเล็กน้อย และแรงดันเริ่มต้นการไหลเกินจะคงที่เมื่อเวลาผ่านไป ป้องกันความล้าและการแตกหักของสปริงที่อาจนำไปสู่การสูญเสียแรงดัน
เกลียวเชื่อมต่อภายนอกรีดด้วยความแม่นยำ มีระยะพิทช์มาตรฐานและกระชับพอดี มาพร้อมกับโอริงฟลูออโรรับเบอร์ที่ทนทานต่อน้ำมัน ทนอุณหภูมิสูงและต่ำ และทนต่อการเสื่อมสภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่บวมหรือรั่วซึมภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
เราใช้บรรจุภัณฑ์กระดาษส่งออกที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง กันกระแทก และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุนเพื่อให้การผ่านพิธีการศุลกากรราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศทันเวลา


แนะนำบริษัท
แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบายแรงดัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วกระจาย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด
เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงดีที่สุดสำหรับคุณเช่นกัน มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร
เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ
K7v160 E330 ส่วนปั๊มไฮดรอลิก K7V180 E336G สําหรับร้านขายวัสดุก่อสร้าง
Sany Low Voltage Sensor High End 462D019-5MPA TYPEKM10 กล่องขุด
SK200-8 วาล์วซอลีนอยด์ปั๊มไฮดรอลิก YN35V00051F1 KWE5K-31/G24YB50