4608478 396776 วาล์วระบายแรงดันหลัก วาล์วระบายแรงดัน วาล์วนิรภัย ชิ้นส่วนรถขุด ZAX60 ZAX70 EX60-5 ZX75 ZX85 HD307

4608478 396776 วาล์วระบายแรงดันหลัก วาล์วระบายแรงดัน วาล์วนิรภัย ZAX60 ZAX70 EX60-5 ZX75 ZX85 HD307 อะไหล่รถขุด

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO ที่เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งชิ้น มาพร้อมกับซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและทนแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อแรงกระแทก และทนทานต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะไฮดรอลิกแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์

วาล์วระบายแรงดันหลักแบบตลับ GVO นี้เป็นวาล์วจ่ายเฉพาะและอุปกรณ์เสริมป้องกันแรงดันหลักสำหรับรถขุดขนาดเล็กและขนาดกลางรุ่นคลาสสิกของ Hitachi เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แบบกับรถขุดรุ่นหลักห้ารุ่น ได้แก่ ZX60, ZX70, EX60-5, ZX75 และ ZX85 ซึ่งมีส่วนแบ่งการตลาดจำนวนมาก เป็นการจำลองขนาดรูวาล์ว ข้อมูลจำเพาะของเกลียว ระยะชักของตลับ และโครงสร้างการปรับแรงดันแกนวาล์วของโรงงานเดิมแบบ 1:1 ทำให้เป็นส่วนประกอบหลักที่ขาดไม่ได้สำหรับการป้องกันความปลอดภัยจากแรงดันเกินในระบบไฮดรอลิกของรถขุดขนาดเล็ก

รถขุด Hitachi ซีรีส์นี้ ตั้งแต่ 6 ถึง 8.5 ตัน ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการขุดร่องโครงสร้างพื้นฐานในเมืองและชนบท การปรับปรุงภูมิทัศน์ การขุดท่อประปาในเขตเทศบาล การปรับระดับที่ดินในชนบท การรื้อถอนภายใน การถมดินขนาดเล็ก และการขุดลอกบ่อปลาและแม่น้ำ ซึ่งทั้งหมดเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานที่ซ้ำๆ กันเป็นช่วงๆ และมีความถี่สูง ในระหว่างการปฏิบัติงาน การทำงานของบุ้งกี๋บ่อยครั้งบนดินแข็งและหิน ร่วมกับการหดและเบรกแขนบ่อยครั้ง ทำให้เกิดความผันผวนของแรงดันในวงจรไฮดรอลิกบ่อยครั้ง

วาล์วระบายแรงดันสามารถตรวจสอบแรงดันน้ำมันขาออกของปั๊มหลักแบบไดนามิกได้แบบเรียลไทม์ เมื่อแรงดันระบบเกินค่าความปลอดภัยที่กำหนด วาล์วจะเปิดอย่างรวดเร็วเพื่อระบายแรงดัน โดยนำน้ำมันไฮดรอลิกส่วนเกินกลับไปยังถังน้ำมัน ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง เช่น การสึกหรอของลูกสูบปั๊มไฮดรอลิกหลัก ความเสียหายต่อแผ่นกระจาย ความเสียหายต่อรูวาล์วหลายทาง การแตกของท่อแรงดันสูง และการรั่วไหลภายในของมอเตอร์ขับเคลื่อน ในขณะเดียวกัน วาล์วระบายแรงดันจะกำหนดแรงดันสูงสุดของระบบทั้งหมดโดยตรง ส่งผลโดยตรงต่อแรงขุด ความเร็ว และการประสานงาน รถขุดรุ่นเก่า ZX60, ZX70, ZX75 และ ZX85 จำนวนมากในตลาดประสบปัญหาทั่วไป เช่น กำลังขุดอ่อน การขุดไม่สม่ำเสมอ เครื่องยนต์ดับและความเร็วลดลงภายใต้ภาระหนัก แขนยกขึ้นช้า อุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิกสูง และการเคลื่อนไหวที่เฉื่อยชาและอ่อนแรง สาเหตุหลักของความล้มเหลวส่วนใหญ่เหล่านี้คือการสึกหรอของแกนวาล์วระบายแรงดันเดิมและความล้มเหลวของสปริงแรงดันเนื่องจากความล้า ซึ่งนำไปสู่การลดลงของความสามารถในการล็อค

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกกระดาษที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง กันกระแทก และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุนเพื่อให้แน่ใจว่าพิธีการศุลกากรราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบายแรงดัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดขับเคลื่อน ชุดหมุน วาล์วจ่าย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงเหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ