YN20V00004F4 วาล์วปรับสมดุลปั๊มโรตารี่ วาล์วป้องกันการแกว่ง วาล์วบำรุงรักษา สำหรับรถขุด SK200-8 SK210-8 SK250-8 SK330-8 SK350-8

YN20V00004F4 วาล์วปรับสมดุลปั๊มโรตารี่ วาล์วป้องกันการแกว่ง วาล์วบำรุงรักษา SK200-8 SK210-8 SK250-8 SK330-8 SK350-8 ชิ้นส่วนรถขุด 

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งหมด พร้อมซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและทนแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะแรงดันไฮดรอลิกสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์n

วาล์วระบายแรงดันภายนอก GVO เป็นวาล์วนิรภัยแรงดันเฉพาะสำหรับระบบการแกว่งของรถขุด Kobelco ซีรีส์ "-8" ทุกรุ่น เข้ากันได้กับรถขุดขนาดกลาง (SK200-8, SK210-8, SK250-8) และรถขุดเหมืองแร่ขนาดใหญ่ (SK330-8, SK350-8) ออกแบบมาเพื่อใช้กับมอเตอร์แกว่ง Kawasaki M5X130 และ M5X180 ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักในการควบคุมแรงดันและป้องกันแรงดันเกินของวงจรไฮดรอลิกแกว่งอิสระ มีหน้าที่สำคัญสี่ประการ: จำกัดแรงดันสูงสุดของระบบแกว่ง ปล่อยแรงดันที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วระหว่างการสตาร์ท/หยุดการทำงาน ทำให้แรงดันคงที่และรักษาแรงดันระหว่างการเบรก และลดแรงดันสูงที่เกิดขึ้นอย่างฉับพลัน เป็นส่วนประกอบนิรภัยที่สำคัญที่รับประกันการทำงานที่เสถียรของกลไกการแกว่งในรถขุด Kobelco ซีรีส์ "-8"

ข้อต่อท่อไฮดรอลิกที่ปลายทั้งสองด้านของตัววาล์วมีโอริงฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูง การกัดกร่อนของน้ำมันไฮดรอลิก และการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งานยาวนาน ร่องซีลผลิตด้วยความแม่นยำตามค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวด ทำให้มั่นใจได้ว่าเข้ากันได้ดีกับร่องข้อต่อ การออกแบบนี้ป้องกันไม่ให้โอริงแข็งตัว แตก เสียรูป หรือรั่วซึม แม้ในสภาวะที่ต้องการ เช่น อุณหภูมิน้ำมันที่สูงขึ้นอย่างรวดเร็วระหว่างการทำงานหนักต่อเนื่องในฤดูร้อน หรือการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิระหว่างการสตาร์ทในฤดูหนาว ช่วยขจัดปัญหาน้ำมันไฮดรอลิกรั่วที่จุดเชื่อมต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงป้องกันการสูญเสียน้ำมันและการปนเปื้อนของน้ำมันในปริมาณมากในสถานที่ทำงาน

แกนวาล์วภายในมีระยะห่างการเลื่อนที่ออกแบบอย่างแม่นยำ (ค่าความคลาดเคลื่อนระดับไมครอน) และช่องทางการไหลทั้งหมดจะถูกลบมุมและลบครีบเพื่อลดการกัดเซาะและการสึกหรอของผนังตัววาล์วที่เกิดจากความปั่นป่วนของของเหลวแรงดันสูงและโพรงอากาศ โครงสร้างกั้นเศษวัสดุต้นน้ำที่เรียบง่ายที่ทางเข้าจะป้องกันไม่ให้เศษโลหะขนาดใหญ่และตะกอนเข้าสู่อินเทอร์เฟซการซีลของแกนวาล์ว แม้ว่าการบำรุงรักษาตามปกติ (เช่น การเปลี่ยนไส้กรอง) จะล่าช้า หรือการควบคุมความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิกจะหย่อนยาน การออกแบบนี้จะช่วยลดความเสี่ยงที่วาล์วจะติดขัดและความล้มเหลวของระบบแกว่งตามมาได้อย่างมาก ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับความเป็นจริงของการปฏิบัติงานบำรุงรักษาในสถานที่ทำงานทั่วไป

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกกระดาษที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง กันกระแทก และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารการผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อรับประกันการผ่านพิธีการศุลกากรที่ราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเฟือง วาล์วระบายแรงดัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วกระจาย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงดีที่สุดสำหรับคุณเช่นกัน มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ