GVO SA7270-11161 VOE14636708 วาล์วโลจิก วาล์วลดความดัน วาล์วความปลอดภัยไฮดรอลิก EC210 EC240 EC290 อะไหล่เครื่องขุด

วาล์วควบคุมแรงดัน GVO SA7270-11161 VOE14636708 วาล์วระบายแรงดัน วาล์วนิรภัยไฮดรอลิกสำหรับรถขุด EC210 EC240 EC290

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายแรงดันรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายแรงดันนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งโดยรวม มาพร้อมกับซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและทนแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์n

วาล์วระบายแรงดันหลักแบบตลับ GVO นี้ออกแบบมาสำหรับวาล์วควบคุมของรถขุดขนาดกลางรุ่น B-series แบบคลาสสิก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ EC210B, EC240B และ EC290B ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงและเป็นแกนหลักของกองยานพาหนะ ในฐานะส่วนประกอบควบคุมแรงดันหลักภายในชุดวาล์วหลายทางหลัก วาล์วนี้มีหน้าที่สำคัญสี่ประการ: จำกัดแรงดันสูงสุดของระบบไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกินชั่วขณะระหว่างการขุดหนัก รักษาแรงดันโหลดให้คงที่ และลดแรงกระแทกไฮดรอลิก ทำหน้าที่เป็นทั้งส่วนประกอบมาตรฐานสำหรับกำลังขับไฮดรอลิกและเป็นเกราะป้องกันที่สำคัญสำหรับรุ่นหัวฉีดตรงรุ่นเก่าเหล่านี้

ออกแบบมาเพื่อรองรับความต้องการที่สมบุกสมบันของไซต์งานก่อสร้างกลางแจ้ง ซึ่งมีลักษณะเด่นคือฝุ่นหนา โคลนและน้ำกระเด็น และน้ำมันไฮดรอลิกที่มีแนวโน้มปนเปื้อนด้วยเศษโลหะ วาล์วระบายแรงดันแบบตลับสากลนี้มีการอัปเกรดที่ครอบคลุมในด้านการซีล ความทนทานต่อการสึกหรอ และประสิทธิภาพการป้องกันการติดขัด

ส่วนปลายด้านล่างและส่วนไหล่ของสปูลวาล์วติดตั้งซีลฟลูออโรรับเบอร์ (FKM) สองชั้นที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูง ทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำมันไฮดรอลิก และทนทานต่อการเสื่อมสภาพจากความร้อนในระยะยาว ร่องซีลที่ขึ้นรูปด้วยความแม่นยำช่วยให้แนบสนิทกับรูวาล์ว ซีลเหล่านี้ทนทานต่อการแข็งตัว การแตกร้าว การเสียรูป และการรั่วไหล แม้ในสภาวะตั้งแต่ อุณหภูมิน้ำมันที่สูงขึ้นระหว่างการทำงานในฤดูร้อนที่ยาวนาน ไปจนถึงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิจากการสตาร์ทเย็นในฤดูหนาว ความน่าเชื่อถือนี้ป้องกันแรงดันข้ามภายในและการรั่วไหลภายนอก จึงหลีกเลี่ยงการสูญเสียของเหลวและการปนเปื้อนของช่องน้ำมันภายในวาล์ว

พื้นผิวเลื่อนของสปูลวาล์วใช้ความคลาดเคลื่อนในการเจียรระดับไมครอน ในขณะที่พอร์ตระบายแรงดันทั้งหมดและช่องรับเข้ามีขอบที่ลบมุมและไม่มีเสี้ยน เพื่อลดการสึกกร่อนและความเสียหายจากการเกิดโพรงอากาศที่เกิดจากความปั่นป่วนของน้ำมันแรงดันสูง ช่องรับเข้ามีโครงสร้างตัวกรองในตัวแบบง่ายเพื่อบล็อกอนุภาคโลหะและเศษขยะขนาดใหญ่ไม่ให้เข้าสู่พื้นผิวซีล แม้ว่าการเปลี่ยนไส้กรองตามปกติจะล่าช้า หรือการจัดการความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิกไม่ดี การออกแบบนี้ช่วยลดความเสี่ยงของการติดขัดของวาล์วและความล้มเหลวของแรงดันระบบทั้งหมดได้อย่างมาก ทำให้เหมาะสำหรับความเป็นจริงของการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้นในไซต์งานก่อสร้าง

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์กระดาษส่งออกที่มีความแข็งแรงสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เสริมความแข็งแรง กันกระแทก และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศระยะไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและการปกป้องสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารสนับสนุนการผ่านพิธีการศุลกากรเพื่อให้การผ่านพิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบายแรงดัน ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วกระจาย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงเป็นที่นิยมมากที่สุดสำหรับคุณ มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ