GVO 60205668 52111228-9802 วาล์วระบายแรงดันหลักสำหรับรถขุด วาล์วนิรภัยไฮดรอลิก

วาล์วระบายหลัก GVO 60205668 52111228-9802 สำหรับรถขุด วาล์วระบายแรงดัน วาล์วนิรภัยไฮดรอลิก

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายนี้ผลิตด้วยความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งชิ้น มาพร้อมซีลที่ทนทานต่อน้ำมันและแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะไฮดรอลิกแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำผลิตภัณฑ์n

วาล์วระบายแบบตลับเกลียวนี้เป็นอุปกรณ์เสริมควบคุมแรงดันสูงของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) สำหรับวาล์วควบคุมหลักแบบหลายทางของรถขุดงานวิศวกรรมหนัก SANY SY365H ขนาด 30-6 ตัน เป็นส่วนประกอบหลักที่รับแรงดันและส่วนประกอบที่สึกหรอได้ง่ายในระบบควบคุมไฮดรอลิกของเครื่องจักร ควบคุมแรงดันการทำงานสูงสุด การระบายแรงดันเกิน และรักษาแรงดันน้ำมันขาออกให้คงที่ SANY SY365H เป็นรถขุดขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ส่วนใหญ่ใช้สำหรับงานหนัก เช่น การขุดหลุมฐานรากขนาดใหญ่ การขุดดินและหินบนพื้นผิวในเหมือง การขนส่งตะกรัน การบดดินแข็ง การขุดลอกแม่น้ำ และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานบนภูเขา สภาพแวดล้อมการทำงานมีความซับซ้อน บ่อยครั้งที่บุ้งกี๋ต้องขุดผ่านชั้นดินแข็ง ยกวัสดุหนัก หมุนเต็มที่ และปีนทางลาด วงจรไฮดรอลิกต้องเผชิญกับแรงดันสูงสลับกันบ่อยครั้งเป็นเวลานาน

ตัววาล์วระบายถูกตีขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ที่มีความเหนียวสูง ไม่จำเป็นต้องใช้ตัววาล์วที่หล่อด้วยทรายธรรมดา สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องโดยธรรมชาติ เช่น รูพรุนจากการหล่อ รูทราย และวัสดุหลวม ทำให้สามารถทนต่อแรงดันสูงที่ต่อเนื่องและการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรระหว่างการก่อสร้างได้

ส่วนประกอบสำคัญ เช่น แกนวาล์วและบ่าวาล์ว ซึ่งมีการเลื่อนไปมาบ่อยครั้งและต้องเผชิญกับแรงดันไฮดรอลิก จะผ่านกระบวนการอบชุบแข็งสองขั้นตอน คือ การชุบแข็งและการชุบแข็งผิวหน้าด้วยคาร์บูไรซิ่ง ส่งผลให้มีความทนทานต่อการสึกหรอและความแข็งของพื้นผิวเพียงพอที่จะต้านทานการสึกหรอจากการเสียดสีจากตะกรันแข็งและเศษโลหะภายในน้ำมันไฮดรอลิก ยืดอายุการใช้งานโดยรวมของวาล์วระบายได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตำแหน่งที่ประกบกันของแกนวาล์วได้รับการผลิตด้วยความแม่นยำโดยใช้อุปกรณ์ขัดเงากระจกที่มีความแม่นยำสูง ควบคุมระยะห่างในการประกอบที่สมเหตุสมผลทางวิทยาศาสตร์ระหว่างแกนวาล์วและปลอกวาล์วได้อย่างแม่นยำ สิ่งนี้ช่วยให้แกนวาล์วเปิดและปิดได้อย่างราบรื่นและไว ลดโอกาสที่แกนวาล์วจะติดขัด ความล้มเหลวในการควบคุมแรงดัน และการติดขัดเมื่อกลับสู่ตำแหน่งเดิม

โครงสร้างล็อคหกเหลี่ยมที่ด้านนอกของตัววาล์วได้รับการเสริมความหนาและเสริมความแข็งแรง ทำให้มั่นใจได้ว่าแรงกระจายสม่ำเสมอเมื่อใช้ประแจระหว่างการบำรุงรักษาและการถอดประกอบ ลดโอกาสที่ประแจจะลื่นหรือขอบหัก จุดซีลหลายจุดติดตั้งโอริงฟลูออโรรับเบอร์ที่ทนแรงดันสูง อุณหภูมิสูง และการกัดกร่อนจากน้ำมัน อาศัยโครงสร้างซีลหลายชั้นเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ช่องแกนวาล์ว

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกกระดาษที่แข็งแรง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งได้รับการเสริมความแข็งแรง บุรอง และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบ และเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุนเพื่อให้การผ่านพิธีการศุลกากรเป็นไปอย่างราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบาย ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วจ่าย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงาน โดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงเหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ