Động cơ quạt thủy lực GVO  191-5611 (Model 3116)/Van điều khiển chính động cơ điện Hệ thống làm mát động cơ máy xúc E330C

Động cơ quạt máy xúc, model 191-5611, được thiết kế đặc biệt cho các model như E330C và E325C. Nó được sử dụng để dẫn động quạt làm mát động cơ, đảm bảo hệ thống làm mát của thiết bị hoạt động trơn tru ngay cả dưới tải nặng.

    Tương thích chính xác với các model phổ biến: Được thiết kế đặc biệt cho các máy xúc E330C, E325C và các máy xúc cỡ trung và lớn khác. Các lỗ lắp, đường kính trục và giao diện khớp hoàn hảo với thông số kỹ thuật của nhà máy ban đầu, cho phép thay thế trực tiếp mà không cần sửa đổi, đảm bảo tích hợp liền mạch với hệ thống thủy lực.

Hiệu suất lái xe hiệu quả và ổn định cao: với cấu trúc dạng piston, nó cung cấp mô-men xoắn đầu ra đáng kể và tốc độ quay ổn định, cho phép nó dẫn động hiệu quả các cánh quạt lớn. Điều này đảm bảo động cơ được làm mát liên tục trong điều kiện nhiệt độ cao, ngăn ngừa sự cố hoặc hư hỏng do quá nhiệt.

      Thiết kế bền bỉ và chống rung: Vỏ được làm từ gang hoặc hợp kim nhôm cường độ cao. Các vòng bi và phớt bên trong đã được xử lý gia cố, cho phép chúng chịu được rung động mạnh và điều kiện hoạt động khắc nghiệt của máy xây dựng. Điều này mang lại tuổi thọ cao hơn và giảm chi phí liên quan đến việc thay thế thường xuyên.

Nguyên lý hoạt động

- Quá trình hút dầu: Động cơ dẫn động bánh răng chủ động của bơm quay, tạo ra chuyển động ăn khớp với bánh răng bị động. Ở một bên của buồng hút, các răng bánh răng dần tách ra, thể tích rãnh răng tăng lên, tạo ra chân không cục bộ, và dầu trong bình dầu được hút vào bơm dưới tác dụng của áp suất khí quyển.

- Quá trình tạo áp suất dầu: Khi bánh răng tiếp tục quay, dầu trong rãnh răng được đưa đến buồng xả. Ở một bên của buồng xả, các răng bánh răng dần ăn khớp, thể tích rãnh răng giảm xuống, và dầu được ép từ buồng xả vào ống xả để tạo ra đầu ra dầu áp suất.

Sản xuất bằng vật liệu chất lượng cao: các bộ phận chính như piston, đĩa phân phối lưu lượng và phớt được làm từ hợp kim chống mài mòn và cao su hiệu suất cao. Chúng thể hiện khả năng chống ăn mòn và lão hóa mạnh mẽ, và ít có khả năng bị mòn hoặc hỏng theo thời gian.

    Cơ chế phân phối lưu lượng có độ chính xác cao: Khe hở giữa đĩa phân phối lưu lượng bên trong và piston được kiểm soát ở cấp độ micromet, đảm bảo phân phối đều chất lỏng thủy lực, giảm rò rỉ bên trong và cải thiện hiệu quả truyền động.

Giới thiệu công ty

Thương hiệu GVO là nhà sản xuất các bộ phận thủy lực. Chúng tôi chủ yếu sản xuất dòng sản phẩm toàn diện nhất gồm bơm lái, bơm bánh răng, van giảm áp, bơm thủy lực, linh kiện điện, bộ phận thủy lực, cụm động cơ, cụm di chuyển, cụm quay, van phân phối và các bộ phận khác.

Chúng tôi là người bán trực tiếp từ nhà máy mà không có bất kỳ người trung gian nào hưởng lợi từ chênh lệch giá. Chất lượng chắc chắn là tốt nhất cho bạn vì chúng tôi là những người sản xuất ra chúng. Chúng tôi không thể làm hoen ố danh tiếng của mình. Giá cả cũng là thuận lợi nhất cho bạn. Có tốc độ giao hàng ổn định.

Chúng tôi coi trọng mọi khách hàng và cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất. Chúng tôi cung cấp đảm bảo trước bán hàng, trong bán hàng và sau bán hàng. Bất kỳ vấn đề nào chắc chắn sẽ được giải quyết cho bạn. Chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ bạn.

Câu hỏi thường gặp:
1. Bạn chủ yếu sản xuất gì?

A; Kinh doanh chính của chúng tôi là Phụ tùng thủy lực, van an toàn, Bơm bánh răng, bơm thủy lực, van điều khiển, Cụm động cơ di chuyển, động cơ quay, Bộ làm kín, Linh kiện điện, van điện từ, cụm động cơ.v.v.

2, Bạn có hàng tồn kho cho hàng hóa không?

A; Chúng tôi có nhiều hàng tồn kho cho nhiều mặt hàng trong kho.

3. Bạn có kiểm tra tất cả hàng hóa của mình trước khi giao hàng không?

A: Có, chúng tôi kiểm tra 100% trước khi giao hàng.

4. Tôi chỉ biết model máy xúc, nhưng không thể cung cấp số hiệu bộ phận, tôi nên làm gì?

A; Nếu có thể, bạn có thể gửi cho chúng tôi ảnh cũ, bảng tên hoặc kích thước để tham khảo.

5. Tôi có thể đặt hàng một trong các mẫu của chúng tôi để thử nghiệm trước không?

A: Tất nhiên!

Chào mừng bạn liên hệ với chúng tôi để được tư vấn