التصميم الهيكلي

- جسم الصمام: عادة ما يكون مصنوعًا من مواد معدنية عالية القوة، مثل الفولاذ المصبوب أو سبائك الفولاذ، لتحمل الضغط العالي وأحمال الصدمات في النظام الهيدروليكي، مع إحكام جيد ومقاومة للتآكل.

- قلب الصمام: وهو أحد المكونات الرئيسية لصمام فحص رجوع الزيت. تشمل الأشكال الهيكلية الشائعة الصمامات الكروية، والصمامات المخروطية، والصمامات المنزلقة، والتي يمكنها تحقيق إجراءات الفتح والإغلاق تحت تأثير ضغط السائل.

- الزنبرك: يتم استخدامه لتوفير القوة لإعادة ضبط قلب الصمام، مما يضمن إمكانية إغلاق قلب الصمام بسرعة عندما لا يكون هناك ضغط أو يتم عكس الضغط لمنع التدفق العكسي للزيت. تم تصميم الصلابة والتحميل المسبق للزنبرك وفقًا لضغط النظام ومتطلبات التدفق.

الدور والوظيفة

- الحفاظ على ضغط رجوع الزيت: ضمان ضغط خلفي معين في خط إرجاع الزيت، وتعويض التجويف المحتمل في النظام، ومنع الهواء من الدخول إلى النظام الهيدروليكي، وضمان التدفق المستمر والمستقر للزيت الهيدروليكي.

- حماية المكونات: منع الاضطراب الزائد في عودة الزيت أو التأثير الناتج عن إتلاف مشعات الزيت الهيدروليكي والمرشحات والمكونات الأخرى، وإطالة عمر خدمة هذه المكونات.

- الحفاظ على استقرار النظام: ضمان اتجاه واستقرار تدفق الزيت في النظام الهيدروليكي، والمساعدة في استقرار ضغط النظام، وتمكين تنفيذ كل إجراء للحفار بسلاسة ودقة.

التعليمات:
1. ماذا تنتج بشكل رئيسي؟

أ ؛ قطع الغيار الهيدروليكية لأعمالنا الرئيسية ، صمام الأمان ، مضخة التروس ، المضخة الهيدروليكية ، صمام التحكم ، Trave Motor Assy ، محرك التأرجح ، مجموعة الختم ، الأجزاء الكهربائية ، صمام الملف اللولبي ، تجميع المحرك.إلخ.

2، هل لديك مخزون للبضائع؟

ج: لدينا مخزون كبير للعديد من العناصر في المستودع.

3. هل تختبر جميع البضائع الخاصة بك قبل التسليم؟

ج: نعم، لدينا اختبار 100% قبل التسليم.

4. أنا أعرف فقط طراز الحفار، لكن لا يمكنني تقديم رقم الأجزاء، فماذا علي أن أفعل؟

أ ؛ إذا كان ذلك ممكنًا ، يمكنك أن ترسل لنا الصورة القديمة أو اللوحة أو الحجم كمرجع.

5. هل يمكنني طلب إحدى عيناتنا للاختبار أولاً؟

ج: بالطبع!

مرحبا بكم في الاتصال بنا للاستفسار والطلب

إذا لم تكن متأكدًا من الموديل ورقم القطعة - يرجى التواصل معنا عبر الواتساب