การออกแบบโครงสร้าง

- ตัววาล์ว: มักทำจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูง เช่น เหล็กหล่อหรือเหล็กโลหะผสม เพื่อให้ทนทานต่อแรงดันและแรงกระแทกสูงในระบบไฮดรอลิก พร้อมการปิดผนึกและการกัดกร่อนที่ดี

- แกนวาล์ว: เป็นส่วนประกอบสำคัญของเช็ควาล์วส่งคืนน้ำมัน รูปแบบโครงสร้างทั่วไป ได้แก่ บอลวาล์ว กรวยวาล์ว และวาล์วเลื่อน ซึ่งสามารถรับรู้ถึงการเปิดและปิดภายใต้การกระทำของแรงดันของไหล

- สปริง: ใช้เพื่อให้แรงในการรีเซ็ตแกนวาล์ว ทำให้สามารถปิดแกนวาล์วได้อย่างรวดเร็วเมื่อไม่มีแรงดันหรือแรงดันกลับด้านเพื่อป้องกันน้ำมันไหลย้อนกลับ ความแข็งและพรีโหลดของสปริงได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดด้านแรงดันและการไหลของระบบ

บทบาทและหน้าที่

- รักษาแรงดันย้อนกลับของน้ำมัน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีแรงดันต้านในท่อส่งคืนน้ำมัน ชดเชยการเกิดโพรงอากาศที่เป็นไปได้ในระบบ ป้องกันไม่ให้อากาศเข้าสู่ระบบไฮดรอลิก และให้แน่ใจว่าน้ำมันไฮดรอลิกไหลอย่างต่อเนื่องและเสถียร

- ปกป้องส่วนประกอบ: ป้องกันการรบกวนการส่งคืนน้ำมันมากเกินไปหรือผลกระทบจากการสร้างความเสียหายให้กับหม้อน้ำน้ำมันไฮดรอลิก ตัวกรอง และส่วนประกอบอื่นๆ และยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบเหล่านี้

- รักษาความเสถียรของระบบ: รับประกันทิศทางและความเสถียรของการไหลของน้ำมันในระบบไฮดรอลิก ช่วยรักษาเสถียรภาพแรงดันของระบบ และทำให้แต่ละการทำงานของรถขุดทำงานได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ

คำถามที่พบบ่อย:
1.คุณผลิตอะไรเป็นหลัก?

A; ธุรกิจหลักของเราชิ้นส่วนอะไหล่ไฮดรอลิก, วาล์วนิรภัย, ปั๊มเกียร์, ปั๊มไฮดรอลิก, วาล์วควบคุม, Trave Motor Assy, มอเตอร์สวิง, ชุดซีล, ชิ้นส่วนไฟฟ้า, วาล์วโซลินอยด์, ชุดประกอบเครื่องยนต์ฯลฯ

2 คุณมีสต็อกสินค้าหรือไม่?

A; เรามีสต็อกมากมายสำหรับสินค้าจำนวนมากในคลังสินค้า

3. คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนจัดส่งหรือไม่?

ตอบ: ใช่ เรามีการทดสอบ 100% ก่อนจัดส่ง

4. ฉันรู้เฉพาะรุ่นรถขุด แต่ไม่สามารถเสนอหมายเลขชิ้นส่วนได้ ฉันควรทำอย่างไร?

A; ถ้าเป็นไปได้ คุณสามารถส่งรูปถ่ายเก่า ป้ายชื่อ หรือขนาดเพื่อใช้อ้างอิงได้

5. ฉันสามารถสั่งซื้อตัวอย่างของเราเพื่อทดสอบก่อนได้หรือไม่?

ตอบ: แน่นอน!

ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเราเพื่อสอบถามและสั่งซื้อ

หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับรุ่นและหมายเลขชิ้นส่วน โปรดติดต่อเราผ่านทาง WhatsApp