GVO SA8230-36600 VOE14577744 VOE14561300 Soupape de décharge de pression principale Soupape de sécurité Pièces d'excavatrice EC330B EC360B EC340D EC380D

Vanne de décharge de pression principale GVO SA8230-36600 VOE14577744 VOE14561300 Vanne de sécurité pour pelles EC330B EC360B EC340D EC380D

Description du produit

La vanne de décharge pour pelle GVO, compatible avec les pelles Hitachi, est une vanne de régulation de pression clé dans le système hydraulique. Elle régule la pression hydraulique, libère la pression de surcharge, protège les composants hydrauliques essentiels tels que la vanne principale et la pompe hydraulique, et assure un fonctionnement stable de l'ensemble de la machine.

Cette vanne de décharge est usinée avec précision à partir d'acier de haute qualité et subit un traitement de trempe global. Équipée de joints résistants à l'huile et à la haute pression, elle offre d'excellentes performances d'étanchéité, une résistance aux chocs et à l'usure. Adaptée aux conditions hydrauliques à haute pression des pelles, elle empêche efficacement les fuites internes, la perte de pression, l'instabilité opérationnelle et les vibrations.

Présentation du produit

Cette vanne de décharge à cartouche filetée est un accessoire de régulation de pression dédié aux vannes de commande principales multi-voies des pelles de tonnage moyen et grand. Elle est compatible avec quatre modèles principaux classiques : EC330B, EC360B, EC340D et EC380-D. C'est un composant essentiel de précision supportant la pression et facilement endommagé dans le système hydraulique de la machine, contrôlant la limite de pression supérieure, la décharge de pression de surcharge et maintenant une pression de travail de sortie constante. Cette série de machines de construction de 30 à 38 tonnes est principalement utilisée dans des conditions de travail intensives telles que l'excavation de fosses de fondation à grande échelle, le décapage de sols et de roches en surface dans les mines, le transport de scories, le dragage de rivières, la construction de routes de montagne et le chargement/déchargement de pierres, fonctionnant dans des environnements complexes et difficiles.

Le corps de la vanne de décharge est forgé d'une seule pièce en acier allié à haute ténacité, abandonnant les matériaux de coulée de sable ordinaires. Cela évite les défauts inhérents tels que la porosité de coulée, les trous de sable, le desserrage du matériau et les bavures internes, lui permettant de résister à l'impact continu de haute pression et aux vibrations de la machine pendant les opérations intensives.

En tant que composants clés soumis à une pression prolongée et à un fonctionnement à glissement alternatif, le noyau et le siège de la vanne subissent des processus de double traitement thermique, y compris la trempe et la cémentation superficielle. Il en résulte une résistance à l'usure et une dureté de surface suffisantes pour résister aux dommages abrasifs causés par les débris minéraux et les copeaux métalliques dans l'huile hydraulique, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie de ces pièces. La zone de contact du noyau de vanne est usinée avec précision à l'aide d'un équipement de rectification miroir de haute précision, contrôlant avec précision le jeu d'assemblage scientifiquement raisonnable entre le noyau de vanne et la chemise de vanne. Cela assure une ouverture et une réinitialisation fluides et sensibles du noyau de vanne, réduisant la probabilité de blocage du noyau de vanne, de défaillance de régulation de pression et de blocage de retour en position.

L'écrou de blocage de réglage de pression à l'extrémité du corps de vanne est épaissi et renforcé, assurant une force de clé uniforme lors de la maintenance et du démontage, réduisant ainsi le risque de glissement ou de rupture des bords de l'écrou. Plusieurs rainures d'étanchéité sont équipées de joints toriques en caoutchouc fluoré résistants à la haute pression, à la haute température et à la corrosion par l'huile hydraulique. Ces joints multicouches empêchent la poussière et les copeaux métalliques de pénétrer dans la cavité du noyau de vanne, évitant ainsi l'usure par particules dures sur la surface de contact coulissante.

Emballage et expédition

Nous utilisons un emballage d'exportation en papier écologique de haute résistance, qui est renforcé, rembourré et résistant à l'humidité, adapté au transport logistique international longue distance, et répond aux normes de fret transfrontalier et de protection de l'environnement. Le transport international adopte une logistique transfrontalière formelle, avec un suivi complet des informations logistiques et des documents de dédouanement pris en charge pour assurer un dédouanement fluide et une livraison rapide des marchandises à l'étranger.

Présentation de l'entreprise

La marque GVO est un fabricant de composants hydrauliques. Nous produisons principalement la gamme la plus complète de pompes pilotes, de pompes à engrenages, de vannes de décharge, de pompes hydrauliques, de composants électriques, de pièces hydrauliques, d'assemblages de moteurs, d'assemblages de translation, d'assemblages de rotation, de distributeurs et d'autres composants.

Nous sommes des vendeurs directs d'usine sans intermédiaires profitant des différences de prix. La qualité est absolument la meilleure pour vous car c'est nous qui les produisons. Nous ne pouvons pas ternir notre réputation. Les prix sont également les plus avantageux pour vous. Il y a une vitesse de livraison stable.

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