GVO SA8230-36600 VOE14577744 VOE14561300 วาล์วระบายแรงดันหลัก วาล์วนิรภัย ชิ้นส่วนรถขุด EC330B EC360B EC340D EC380D

วาล์วระบายแรงดันหลัก GVO SA8230-36600 VOE14577744 VOE14561300 วาล์วนิรภัยสำหรับรถขุด EC330B EC360B EC340D EC380D

รายละเอียดสินค้า

วาล์วระบายรถขุด GVO เข้ากันได้กับรถขุด Hitachi เป็นวาล์วควบคุมแรงดันที่สำคัญในระบบไฮดรอลิก ทำหน้าที่ควบคุมแรงดันไฮดรอลิก ปล่อยแรงดันเกิน ป้องกันส่วนประกอบไฮดรอลิกหลัก เช่น วาล์วหลักและปั๊มไฮดรอลิก และรับประกันการทำงานที่เสถียรของเครื่องจักรทั้งหมด

วาล์วระบายนี้ผลิตด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำจากเหล็กคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบแข็งทั้งชิ้น มาพร้อมซีลทนน้ำมันและทนแรงดันสูง มีประสิทธิภาพการซีลที่ยอดเยี่ยม ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อการสึกหรอ เหมาะสำหรับสภาวะแรงดันสูงของรถขุด ป้องกันการรั่วไหลภายใน การสูญเสียแรงดัน การทำงานที่ไม่เสถียร และการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แนะนำสินค้า

วาล์วระบายแบบตลับเกลียวนี้เป็นอุปกรณ์เสริมควบคุมแรงดันเฉพาะสำหรับวาล์วควบคุมหลักแบบหลายทางในรถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่ เข้ากันได้กับรุ่นหลักคลาสสิกสี่รุ่น: EC330B, EC360B, EC340D และ EC380-D เป็นส่วนประกอบหลักที่รับแรงดันและเสียหายง่ายในระบบไฮดรอลิกของเครื่องจักร ควบคุมขีดจำกัดแรงดันสูงสุด การระบายแรงดันเกิน และรักษาแรงดันใช้งานขาออกให้คงที่ รถขุดขนาด 30-38 ตันรุ่นนี้ส่วนใหญ่ใช้ในสภาวะงานหนัก เช่น การขุดหลุมฐานรากขนาดใหญ่ การขุดหน้าดินและหินในเหมือง การขนส่งตะกรัน การขุดลอกแม่น้ำ การก่อสร้างถนนบนภูเขา และการขนถ่ายหิน ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและรุนแรง

ตัววาล์วระบายขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าอัลลอยด์ที่มีความเหนียวสูง แทนที่จะใช้วัสดุหล่อทรายทั่วไป สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องโดยธรรมชาติ เช่น รูพรุนจากการหล่อ รูทราย วัสดุหลวม และเสี้ยนภายใน ทำให้สามารถทนต่อแรงกระแทกแรงดันสูงอย่างต่อเนื่องและการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรระหว่างการทำงานหนัก

ในฐานะส่วนประกอบหลักที่ต้องรับแรงดันเป็นเวลานานและการทำงานแบบลูกสูบ วาล์วแกนและที่นั่งจะผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนสองครั้ง รวมถึงการชุบแข็งและการชุบแข็งผิวหน้าคาร์บูไรซ์ สิ่งนี้ส่งผลให้พื้นผิวมีความทนทานต่อการสึกหรอและความแข็งเพียงพอที่จะทนต่อความเสียหายจากการเสียดสีจากเศษแร่และเศษโลหะภายในน้ำมันไฮดรอลิก ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ พื้นที่ประกบของวาล์วแกนได้รับการผลิตด้วยเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูงโดยใช้อุปกรณ์เจียระไนกระจกที่มีความแม่นยำสูง ควบคุมระยะห่างในการประกอบที่สมเหตุสมผลทางวิทยาศาสตร์ระหว่างวาล์วแกนและปลอกวาล์วได้อย่างแม่นยำ สิ่งนี้ช่วยให้วาล์วแกนเปิดและปิดได้อย่างราบรื่นและไว ลดโอกาสที่วาล์วแกนจะติดขัด ความล้มเหลวในการปรับแรงดัน และการติดขัดเมื่อกลับตำแหน่ง

น็อตล็อคปรับแรงดันที่ปลายตัววาล์วได้รับการเสริมความหนาและเสริมความแข็งแรง ทำให้มั่นใจได้ว่าแรงที่ใช้กับประแจจะสม่ำเสมอระหว่างการบำรุงรักษาและการถอดประกอบ ลดโอกาสที่น็อตจะลื่นหรือขอบแตก ร่องซีลหลายร่องติดตั้งโอริงฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ที่ทนต่อแรงดันสูง อุณหภูมิสูง และการกัดกร่อนของน้ำมันไฮดรอลิก ซีลหลายชั้นเหล่านี้ป้องกันฝุ่นและเศษโลหะไม่ให้เข้าสู่ช่องวาล์วแกน ป้องกันการสึกหรอจากอนุภาคแข็งบนพื้นผิวสัมผัสแบบเลื่อน

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

เราใช้บรรจุภัณฑ์กระดาษส่งออกที่แข็งแรงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งเสริมความแข็งแรง บุรอง และป้องกันความชื้น เหมาะสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศทางไกล และเป็นไปตามมาตรฐานการขนส่งข้ามพรมแดนและมาตรฐานการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม การขนส่งระหว่างประเทศใช้โลจิสติกส์ข้ามพรมแดนอย่างเป็นทางการ พร้อมการติดตามข้อมูลโลจิสติกส์เต็มรูปแบบและเอกสารพิธีการศุลกากรที่สนับสนุน เพื่อให้แน่ใจว่าพิธีการศุลกากรจะราบรื่นและการจัดส่งสินค้าไปยังต่างประเทศตรงเวลา

แนะนำบริษัท

แบรนด์ GVO เป็นผู้ผลิตส่วนประกอบไฮดรอลิก เราผลิตปั๊มนำร่อง ปั๊มเกียร์ วาล์วระบาย ปั๊มไฮดรอลิก ส่วนประกอบไฟฟ้า ชิ้นส่วนไฮดรอลิก ชุดประกอบเครื่องยนต์ ชุดประกอบการเคลื่อนที่ ชุดประกอบการหมุน วาล์วกระจาย และส่วนประกอบอื่นๆ ที่ครอบคลุมมากที่สุด

เราเป็นผู้ขายตรงจากโรงงานโดยไม่มีคนกลางใดๆ ที่ได้กำไรจากส่วนต่างราคา คุณภาพดีที่สุดสำหรับคุณอย่างแน่นอน เพราะเราคือผู้ผลิต เราไม่สามารถทำลายชื่อเสียงของเราได้ ราคาจึงดีที่สุดสำหรับคุณเช่นกัน มีความเร็วในการจัดส่งที่เสถียร

เราให้ความสำคัญกับลูกค้าทุกรายและให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณ เรามีการรับประกันก่อนการขาย ระหว่างการขาย และหลังการขาย ปัญหาใดๆ จะได้รับการแก้ไขให้คุณอย่างแน่นอน เราพร้อมให้บริการคุณเสมอ