GVO 2436R683F3 2436R683F4 Excavateur SK200-1 SK200-3 SK220-1 SK220-3 Valve de décharge hydraulique Valve de sécurité
soupape de sécurité hydraulique pour excavatrice
,Ventilateur de soulagement de pression SK200-3
,SK220-1 soupape de soulagement hydraulique
Soupape de décharge hydraulique de valve de sécurité pour excavatrice GVO 2436R683F3 2436R683F4 SK200-1 SK200-3 SK220-1 SK220-3
| Nom de marque | GVO |
| Lieu d'origine | Guangdong, Chine |
| Type de produit | Soupape de décharge pour excavatrice |
| Modèle | SK200-1 SK200-3 SK220-1 SK220-3 |
| Nom de la pièce | 2436R683F3 2436R683F4 |
| Garantie | 6 mois |
| Paiement | TT...Paypal |
| Emballage | Boîte en carton |
Description du produit
La soupape de décharge pour excavatrice GVO, compatible avec les excavatrices Hitachi, est une soupape de régulation de pression essentielle dans le système hydraulique. Elle régule la pression hydraulique, libère la pression de surcharge, protège les composants hydrauliques clés tels que la valve principale et la pompe hydraulique, et assure un fonctionnement stable de l'ensemble de la machine.
Cette soupape de décharge est usinée avec précision à partir d'acier de haute qualité et subit un traitement de trempe global. Équipée de joints résistants à l'huile et à la haute pression, elle offre d'excellentes performances d'étanchéité, une résistance aux chocs et à l'usure. Adaptée aux conditions hydrauliques de haute pression des excavatrices, elle empêche efficacement les fuites internes, les pertes de pression, l'instabilité opérationnelle et les vibrations.




Présentation du produitn
Cette soupape de décharge principale de type cartouche est une soupape de régulation de pression dédiée pour la valve principale multivoies des excavatrices plus anciennes telles que les SK200-1, SK200-3, SK220-1 et SK220-3. Ce lot de machines de construction est sur le marché depuis de nombreuses années, la grande majorité de ces machines étant utilisées toute l'année dans les mines, l'excavation de sols durs, la démolition de vieux bâtiments, le dragage de rivières et les opérations de terrassement lourdes, soumettant leurs systèmes hydrauliques à des milliers d'impacts de haute pression chaque jour.
Le corps de la valve est forgé d'une seule pièce en acier allié à haute résistance, évitant ainsi fondamentalement les défauts inhérents aux pièces moulées ordinaires tels que la porosité, les trous de sable et le matériau lâche. Les pièces mobiles centrales supportant la pression, telles que le noyau de la valve et le siège, subissent un double traitement thermique, y compris la trempe et la cémentation superficielle, résultant en une dureté superficielle suffisante pour résister à l'usure abrasive causée par les débris métalliques et les particules de sédiments dans l'huile hydraulique, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie du noyau de la valve.
La zone de contact du noyau de la valve est rectifiée méticuleusement à l'aide d'un équipement de rectification CNC de haute précision, contrôlant strictement le jeu de contact entre le noyau de la valve et la chemise de la valve pour assurer une ouverture et une fermeture réciproques fluides et sensibles du noyau de la valve, réduisant ainsi la probabilité de blocage ou de non-retour à sa position d'origine.
Les points de démontage hexagonaux sur le côté extérieur du corps de la valve sont épaissis et élargis pour éviter le glissement et l'écaillage des bords lorsque le personnel de maintenance utilise des clés pour le démontage et l'assemblage. La cavité du ressort de régulation de pression supérieure est dotée d'une structure de protection tampon, associée à un joint torique importé résistant aux hautes températures et au vieillissement, empêchant la poussière de construction et les impuretés métalliques de pénétrer dans le jeu de contact du noyau de la valve. Tous les orifices d'huile de décharge de pression sont percés par CNC, ce qui se traduit par des parois internes lisses et plates des passages d'huile, minimisant les pertes par courant de Foucault et l'amplitude de pulsation de la pression d'huile lorsque l'huile hydraulique circule à travers le corps de la valve.
Emballage et expédition
Nous utilisons un emballage d'exportation en papier écologique de haute résistance, renforcé, amorti et résistant à l'humidité, adapté au transport logistique international longue distance, et conforme aux normes de fret transfrontalier et de protection de l'environnement. Le transport international adopte une logistique transfrontalière formelle, avec un suivi complet des informations logistiques et des documents de dédouanement pour assurer un dédouanement fluide et une livraison rapide des marchandises à l'étranger.

Présentation de l'entreprise
La marque GVO est un fabricant de composants hydrauliques. Nous produisons principalement la gamme la plus complète de pompes pilotes, de pompes à engrenages, de soupapes de décharge, de pompes hydrauliques, de composants électriques, de pièces hydrauliques, d'assemblages de moteurs, d'assemblages de translation, d'assemblages de rotation, de distributeurs et d'autres composants.
Nous sommes des vendeurs directs d'usine sans intermédiaires profitant des différences de prix. La qualité est certainement la meilleure pour vous car c'est nous qui les produisons. Nous ne pouvons pas ternir notre réputation. Les prix sont également les plus avantageux pour vous. Il y a une vitesse de livraison stable.
Nous apprécions chaque client et vous fournissons le meilleur service. Nous offrons des garanties avant-vente, en vente et après-vente. Tous les problèmes seront certainement résolus pour vous. Nous sommes toujours disponibles pour vous servir.
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La valeur de l'échantillon doit être supérieure ou égale à la valeur de l'échantillon.