A seguir está uma introdução ao conjunto de válvula de pé móvel da escavadeira DX500:

Composição estrutural

- Corpo da válvula: geralmente confeccionado em materiais metálicos de alta resistência, é o invólucro de todo o conjunto da válvula de pé, proporcionando suporte e proteção aos componentes internos. É equipado com orifícios de entrada de óleo, orifícios de retorno de óleo e portas de trabalho, etc., para conseguir a entrada e saída e distribuição de óleo.

- Núcleo da válvula: É um componente chave para controlar o fluxo de óleo. Ele controla o liga-desliga do circuito de óleo e o tamanho do fluxo de óleo movendo-se no corpo da válvula. O material é principalmente metal resistente ao desgaste e a superfície é usinada com precisão para garantir uma boa vedação com a sede da válvula.

- Mola: Incluindo mola de equilíbrio e mola de retorno, etc. A mola de equilíbrio é usada para manter o equilíbrio da força quando o núcleo da válvula se move, de modo que o núcleo da válvula possa controlar de forma estável a pressão e o fluxo do óleo; a mola de retorno retorna o núcleo da válvula à sua posição inicial depois que o pedal é liberado.

- Haste de impulso do braço oscilante: conecta o pedal e o núcleo da válvula, converte a ação de pedalar do pedal no movimento do núcleo da válvula e geralmente é feita de uma haste de metal sólida com um certo comprimento e relação de alavanca para obter controle preciso.

- Câmara de amortecimento: É dividida em câmara de amortecimento superior e câmara de amortecimento inferior. Ele controla a velocidade do fluxo e a pressão do óleo na câmara para amortecer e estabilizar a ação do núcleo da válvula, reduzir a vibração e o impacto e tornar a operação da válvula de pé mais suave.

Princípio de funcionamento

- Retorno de óleo na posição intermediária: Quando a válvula de pé móvel está na posição intermediária, o circuito de óleo da entrada de óleo é cortado e as quatro portas de trabalho são conectadas à porta de retorno de óleo através do canal interno para realizar o retorno do óleo. Neste momento, o dispositivo de deslocamento da escavadeira está parado.

- Controle de avanço: Quando o pedal é pisado para frente, o núcleo da válvula é acionado para se mover através da haste do balancim, de modo que a entrada de óleo seja conectada à porta de trabalho correspondente, e o óleo de pressão entra na câmara de óleo dianteira do motor de caminhada, fazendo com que o motor de caminhada gire para frente para realizar o movimento de avanço da escavadeira. Quanto maior a força de pedalada, maior será a abertura do núcleo da válvula, maior será o fluxo de óleo e mais rápida será a velocidade de caminhada.

- Controle para trás: Quando o pedal é pisado para trás, o núcleo da válvula se move na direção oposta, a entrada de óleo é conectada a outra porta de trabalho e o óleo de pressão entra na câmara de óleo para trás do motor de caminhada, acionando o motor de caminhada para reverter, percebendo o movimento para trás da escavadeira. Da mesma forma, a força de pedalada determina a velocidade para trás.

PERGUNTAS FREQUENTES:
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2, você tem estoque para as mercadorias?

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R: Sim, temos um teste de 100% antes da entrega.

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5.posso solicitar uma de nossas amostras para teste primeiro?

R: Claro!

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