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14524927 Para excavadoras EC140 Bomba de engranaje hidráulico Bomba piloto
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | GVO |
| Certificación: | ce iso |
| Número de modelo: | SGP2A55 |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 Uds. |
|---|---|
| Precio: | Negotiable price |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje estándar de exportación |
| Tiempo de entrega: | Dentro de 2-7 días después de recibir el pago |
| Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Ali pago, L/C, Paypal |
| Capacidad de la fuente: | 480 piezas |
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Información detallada |
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| Nombre del modelo: | EC140 | Número de pieza: | 14524927 |
|---|---|---|---|
| Condición: | 100% nuevo | Aplicación: | excavador |
| Tamaño: | Tamaño estándar/tamaño personalizado | Servicio postventa: | Apoyo en línea |
| Calidad: | Alta calidad | Industrias aplicables: | Tiendas de materiales de construcción, talleres de reparación de máquinas, comercio minorista, obras |
| Resaltar: | Bomba de engranajes para excavadora Volvo,bomba piloto 14524927 |
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Descripción de producto
Bomba piloto de bomba de engranajes de bomba hidráulica excavadora EC140 14524927
| Marca | GVO |
| Aplicación | bomba hidráulica bomba de engranajes |
| Modelo No. | EC140 |
| Condición |
100% nuevo
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| Tamaño | Estándar |
| Paquete | Como requisito del cliente |
| Ventajas | Alta calidad |
| Precio de fábrica | |
| Inventario adecuado |
Principio de funcionamiento
La bomba de engranajes realiza la succión y la presión del aceite en función del "cambio de volumen". El proceso específico es el siguiente:
1. Proceso de succión de aceite: cuando el engranaje impulsor gira, hace que el engranaje impulsado engrane y gire en la dirección opuesta. En un lado del punto de engrane del engranaje (cámara de succión de aceite), la ranura del diente del engranaje se desengancha gradualmente, el volumen entre los dientes aumenta y se forma un vacío local. Bajo la acción de la presión atmosférica, el aceite hidráulico en el tanque de aceite ingresa a la cámara de succión de aceite a través del tubo de succión de aceite y llena la ranura del diente.
2. Proceso de presión de aceite: el engranaje continúa girando y el aceite hidráulico en la ranura del diente se lleva al otro lado del punto de engrane (cámara de presión de aceite). En este momento, el engranaje entra engranando gradualmente, el volumen entre los dientes disminuye y el aceite hidráulico se exprime de la cámara de presión de aceite y se transporta al sistema hidráulico a través del tubo de aceite para realizar la transmisión de energía de presión.
El objetivo principal es utilizar el cambio periódico del volumen entre los dientes cuando los engranajes engranan (aumentar → succión de aceite, disminuir → presión de aceite) para completar la succión y descarga de aceite hidráulico y proporcionar energía al sistema hidráulico.
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