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8230-27360 Excavateur Kobelco SK200 210 230-8-6E Kawasaki pompe à rotation à moteur pivotant
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | GVO |
| Numéro de modèle: | Le nombre total d'équipements utilisés est fixé par la Commission. |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 pièces |
|---|---|
| Prix: | Negotiable price |
| Détails d'emballage: | Emballage standard d'exportation |
| Délai de livraison: | Dans un délai de 2 à 7 jours après réception du paiement |
| Conditions de paiement: | T/T, Western Union, paiement par Ali, L/C, Paypal |
| Capacité d'approvisionnement: | 380 pièces |
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Détail Infomation |
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| Numéro de pièce: | autres produits de la catégorie 8230-27360 | Nom du modèle: | Le nombre total d'équipements utilisés est fixé par la Commission. |
|---|---|---|---|
| Service après-vente: | Soutien en ligne | Condition: | 100% nouveau |
| Taille: | Taille standard / taille personnalisée | Compatibilité: | Convient à la plupart des modèles de pelles |
| Application: | excavatrice | Nom du produit: | Excavateur Kobelco Kawasaki moteur pivotant pompe rotative soupape anti-swing bloc de soupape d'équi |
| Industries applicables: | Ventes au détail, travaux de construction | Souligner: | Excavateur Kobelco SK200 210 230-8-6E Kawasaki pompe à pompe rotative à moteur pivotant |
| Mettre en évidence: | Pompes rotatives à moteur pivotant 8230-27360,Pompes rotatives à moteur pivotant,Pompes rotatives à moteur oscillant SK200 |
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Description de produit
8230-27360 pelle Kobelco SK200 210 230-8-6E Kawasaki moteur oscillant pompe rotative anti-balancement vanne d'équilibre bloc
| Marque | GVO |
| Application | Excavatrice hydraulique |
| Numéro de modèle. | SK200-6 SK350-8 SK330-8 SK200-8 SK260-8 SK210 SK230-8 |
| Condition |
100% Nouveau
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| Taille | Standard |
| Emballer | Comme exigence du client |
| Avantages | Haute qualité |
| Prix d'usine | |
| Inventaire adéquat |
Pelle Kobelco Kawasaki moteur oscillant pompe rotative vanne anti-retour bloc de vannes d'équilibrage
Principe de fonctionnement
- État initial : les ports d'huile de travail A et B sont en état de basse pression, le moteur n'a pas commencé à fonctionner et les vannes anti-roulis des côtés gauche et droit sont dans un état connecté.
- Pendant la rotation : l'entrée d'huile du port d'huile de travail B est à haute pression et le retour d'huile du port d'huile de travail A est à basse pression. La soupape anti-balancement de gauche est affectée par la pression d'entrée d'huile, et l'huile sous pression pénètre dans la cavité intérieure de la soupape anti-balancement par le trou d'étranglement a, surmontant le ressort de la soupape anti-balancement de droite, de sorte que le côté gauche soit dans un état fermé.
- Lorsque la rotation s'arrête, le rebond commence : après l'arrêt de la rotation, sous l'action de l'inertie, l'orifice d'huile de travail A devient haute pression et l'orifice d'huile de travail B est en basse pression. La pression de la vanne anti-retour du côté A augmente, prête à vaincre le ressort de la vanne anti-retour du côté B et l'huile dans la cavité interne de la vanne anti-retour. L'huile présente dans la cavité intérieure du clapet anti-retour côté B doit être évacuée par l'orifice d'étranglement a. À l’heure actuelle, les canaux des deux côtés de A et B sont toujours fermés, mais prêts à rebondir.
- Amortissement du rebond : en raison des effets des trous d'étranglement a et b, l'huile sous pression du côté A pénètre dans le côté B par le trou d'étranglement b. Le trou d'étranglement b joue le rôle d'amortissement du rebond, ce qui rend les canaux A et B incapables d'être maintenus à tout moment.
- Fin du 1er rebond : En raison de l'effet de l'amortissement du rebond b, la pression du côté A est plus élevée, de sorte que le clapet anti-retour du côté A continue de vaincre la force du ressort du côté B. Enfin, la valve anti-balancement du côté A ferme le canal et achève le premier rebond.
Fonction
- Empêcher le balancement : lorsque la pelle arrête de tourner, elle évite efficacement l'action alternative instantanée positive et inverse du moteur hydraulique provoquée par l'inertie, empêche la partie supérieure de se balancer d'avant en arrière et rend l'action de rotation plus douce.
- Protéger le système hydraulique : réduire les dommages au système hydraulique causés par les chocs de pression et les fluctuations de pression lors du freinage en rotation, et prolonger la durée de vie des composants hydrauliques.
- Améliorer le confort de fonctionnement : laissez le conducteur ressentir une action plus douce lors de la rotation de la pelle et améliorez le confort et la précision de fonctionnement.
FAQ :
1.Que produisez-vous principalement ?
A ; Notre activité principale est les pièces de rechange hydrauliques, la soupape de sécurité, la pompe à engrenages, la pompe hydraulique, la soupape de commande, l'ensemble de moteur de déplacement, le moteur d'oscillation, le kit de joint, les pièces électriques, l'électrovanne, l'ensemble moteur.etc.
2, avez-vous des stocks pour les marchandises ?
R : Nous avons suffisamment de stock pour de nombreux articles dans l’entrepôt.
3. Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
R : Oui, nous avons un test à 100 % avant la livraison.
4.Je ne connais que le modèle de pelle, mais je ne peux pas proposer de numéro de pièce, que dois-je faire ?
R : Si possible, vous pouvez nous envoyer l'ancienne photo, la plaque signalétique ou la taille pour référence.
5. Puis-je d'abord commander un de nos échantillons pour le tester ?
R : Bien sûr !
Bienvenue à nous contacter pour demande de renseignements et commande
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